简介：日前，法拉利在一座位于意大利科莫湖边的别墅里举办了GTC4Lusso新车发布宴会，法拉利F1车队现役车手莱科宁和瓦特尔也参加了这次宴会。该车为法拉利FF的继任车型，拥有全新的造型设计和动力升级，首次加入了带有后轮转向科技的全时四驱系统4RM-S。新车将于日内瓦车展正式与观众见面。“GTC”为Gran Turismo Coupe，这个的名号是为了向330 GTC等经典2+2跑车前辈致敬；紧跟着的“4”则代表四座布局；后缀“Lusso”是意大利文，直译为“豪华”。跟FF一样都是搭载V12自然吸气发动机，不过法拉利GTC4Lusso的6.3L V12引擎经过重新调校，最大输出提升至507kW(689PS)，峰值扭矩697Nm，且在1750rpm时已经可以输出峰值扭矩的80%。。相比FF的最大功率和扭矩提高29PS和14Nm。法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盘和仪表盘设计之外，内饰部分的其他细节均采用全新造型，中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化，中控屏升级为10.25英寸液晶显示屏。

简介：日前，法拉利在一座位于意大利科莫湖边的别墅里举办了GTC4Lusso新车发布宴会，法拉利F1车队现役车手莱科宁和瓦特尔也参加了这次宴会。该车为法拉利FF的继任车型，拥有全新的造型设计和动力升级，首次加入了带有后轮转向科技的全时四驱系统4RM-S。新车将于日内瓦车展正式与观众见面。“GTC”为Gran Turismo Coupe，这个的名号是为了向330 GTC等经典2+2跑车前辈致敬；紧跟着的“4”则代表四座布局；后缀“Lusso”是意大利文，直译为“豪华”。跟FF一样都是搭载V12自然吸气发动机，不过法拉利GTC4Lusso的6.3L V12引擎经过重新调校，最大输出提升至507kW(689PS)，峰值扭矩697Nm，且在1750rpm时已经可以输出峰值扭矩的80%。。相比FF的最大功率和扭矩提高29PS和14Nm。法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盘和仪表盘设计之外，内饰部分的其他细节均采用全新造型，中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化，中控屏升级为10.25英寸液晶显示屏。