简介：看着第一代X6累计有26万的全球销量，很自然地，宝马将第二代X6依然定位是全能轿跑车。虽然宝马很爱将X6包装成为轿跑车的概念，但是这也不可能改变物理特性，明眼人都能清楚看出来，这依然是一款SUV车型，这点消费者心理也很清楚，是个典型的谎言游戏。实际上，X6和X5的最大区别在于，X5老老实实地走着SUV路线，而X6则是偏向于驾驶部分，强调公路性能。视频试驾的是X6顶配车型，拥有4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.8秒，身价高达189万的高性能车型。

简介：看着第一代X6累计有26万的全球销量，很自然地，宝马将第二代X6依然定位是全能轿跑车。虽然宝马很爱将X6包装成为轿跑车的概念，但是这也不可能改变物理特性，明眼人都能清楚看出来，这依然是一款SUV车型，这点消费者心理也很清楚，是个典型的谎言游戏。实际上，X6和X5的最大区别在于，X5老老实实地走着SUV路线，而X6则是偏向于驾驶部分，强调公路性能。视频试驾的是X6顶配车型，拥有4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.8秒，身价高达189万的高性能车型。