简介:从数据上我们已经可以看到新的911 Turbo/Turbo S性能上有显著提升,最直接的表现是它们在装备原厂轮胎的条件下都可以在纽伯格林北部赛道跑进7分30秒内,而目前大部分量产车在纽伯格林北部赛道的成绩很多都并非是使用原厂轮胎完成的(甚至很多是采用赛道专用轮胎),因此这是个非常出色的成绩。此外尽管性能显著提升,新911 Turbo/Turbo S的油耗却下降约15%,两款车的平均油耗都仅为9.7L/100km。
简介:从数据上我们已经可以看到新的911 Turbo/Turbo S性能上有显著提升,最直接的表现是它们在装备原厂轮胎的条件下都可以在纽伯格林北部赛道跑进7分30秒内,而目前大部分量产车在纽伯格林北部赛道的成绩很多都并非是使用原厂轮胎完成的(甚至很多是采用赛道专用轮胎),因此这是个非常出色的成绩。此外尽管性能显著提升,新911 Turbo/Turbo S的油耗却下降约15%,两款车的平均油耗都仅为9.7L/100km。
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