简介：沃尔沃卡车公司（Volvo Trucks）开发出了用于大型车的DCT（双离合器变速箱）“I-Shift Dual Clutch”，将于2014年秋季将该变速箱配备在大型卡车“FH”上，与符合新一代欧洲尾气排放规定“Euro6”的“D13”发动机配套使用。I-Shift Dual Clutch有两个输入轴和两个离合器。虽然是以原来的“I-Shift”变速箱为基础，但变速箱的前半部分采用了重新设计的新结构。除了已选择的齿轮之外，预测的下一个变速齿轮也会同时转动，因此变速时可瞬间完成切换，能够在动力供应不中断的情况下保持扭矩。因此，换挡时车速不会下降，可实现效率更高的驾驶。视频来源：AutoMotoTV_

简介：沃尔沃卡车公司（Volvo Trucks）开发出了用于大型车的DCT（双离合器变速箱）“I-Shift Dual Clutch”，将于2014年秋季将该变速箱配备在大型卡车“FH”上，与符合新一代欧洲尾气排放规定“Euro6”的“D13”发动机配套使用。I-Shift Dual Clutch有两个输入轴和两个离合器。虽然是以原来的“I-Shift”变速箱为基础，但变速箱的前半部分采用了重新设计的新结构。除了已选择的齿轮之外，预测的下一个变速齿轮也会同时转动，因此变速时可瞬间完成切换，能够在动力供应不中断的情况下保持扭矩。因此，换挡时车速不会下降，可实现效率更高的驾驶。视频来源：AutoMotoTV_