简介:外观方面,e-NV200采用专属化打造,相比普通版NV200采用了30%的专属配件。新车前脸采用了新的造型,和日产旗下其它电动车型相似,蓝色的日产车标显示了该车的身份,其下面是该车的充电口。动力方面,新车采用了24kWh的锂离子电池组,电池组安放在车底部,因此并没有将车内空间过多占用。新车配备了第二代最大功率输出109马力(80kW)的交流同步电机。NEDC工况下续航里程在170km。充电方面,该电池使用16安培/3.3kW的电流需要一个晚上,而使用32安培/6.6kW可以在4个小时内充满电。在使用专用的CHAdeMO 50kW快速充电器下,充满80%的电量仅需要30分钟。
简介:外观方面,e-NV200采用专属化打造,相比普通版NV200采用了30%的专属配件。新车前脸采用了新的造型,和日产旗下其它电动车型相似,蓝色的日产车标显示了该车的身份,其下面是该车的充电口。动力方面,新车采用了24kWh的锂离子电池组,电池组安放在车底部,因此并没有将车内空间过多占用。新车配备了第二代最大功率输出109马力(80kW)的交流同步电机。NEDC工况下续航里程在170km。充电方面,该电池使用16安培/3.3kW的电流需要一个晚上,而使用32安培/6.6kW可以在4个小时内充满电。在使用专用的CHAdeMO 50kW快速充电器下,充满80%的电量仅需要30分钟。
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