简介：专攻保时捷改装的德国9ff，早於2007年就已推出987ps马力、极速达到409km/h的9ff GT9。9ff打造极速保时捷的计划并未因此而暂停，以创造更高极速为目标的9ff GT9-R也率先在今年的德国Essen改装车展亮相。9ff GT9-R的动力部分以保时捷911/997 GT3RS的引擎(3.6L水平对向六缸自然吸气)为基础进行改造，经9ff Stage 3改装后引擎排量提升至4.0L，配合9ff加装的两具大型涡轮增压器，令9ff GT9-R的马力输出高达1,120ps，扭矩峰值更达到1,050Nm；六前速手动波箱，MR驱动布局；0-100km/h加速少于3秒，极速414km/h。9ff认为GT9-R的最终极速将突破420km/h——9ff对“世界最速公路跑车”的头衔志在必得。 　

简介：专攻保时捷改装的德国9ff，早於2007年就已推出987ps马力、极速达到409km/h的9ff GT9。9ff打造极速保时捷的计划并未因此而暂停，以创造更高极速为目标的9ff GT9-R也率先在今年的德国Essen改装车展亮相。9ff GT9-R的动力部分以保时捷911/997 GT3RS的引擎(3.6L水平对向六缸自然吸气)为基础进行改造，经9ff Stage 3改装后引擎排量提升至4.0L，配合9ff加装的两具大型涡轮增压器，令9ff GT9-R的马力输出高达1,120ps，扭矩峰值更达到1,050Nm；六前速手动波箱，MR驱动布局；0-100km/h加速少于3秒，极速414km/h。9ff认为GT9-R的最终极速将突破420km/h——9ff对“世界最速公路跑车”的头衔志在必得。