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全新路虎揽胜运动版亮相 设计篇介绍

简介:从外观上来看,全新路虎揽胜运动版有如放大版的极光车型,前脸部分更具有运动感,飞翼造型的大灯和之前曝光的效果图相同,前部进气口被拉伸的更低,为了营造运动感同时可以给发动机冷却,引擎罩上开孔是正常的。车身造型上,车顶线条非常的平顺滑到车尾部,双色车身的配置让其看起来颇显神秘感,尾部的线条上非常的锐利,尾灯造型基本上可以看做是从极光拿来的部件,大尺寸尾翼以及双出式尾排都是为了营造新路虎揽胜的运动效果。在动力系统方面揽胜运动版将会延续新揽胜的动力配置:3.0升LR-TDV6柴油引擎,最大功率255马力,峰值扭矩600Nm。4.4升LR-SDV6柴油引擎,最大功率355马力,峰值扭矩700Nm。3.0升V6机械增压汽油引擎,最大功率340马力,峰值扭矩600Nm。5.0升LR-V8机械增压汽油引擎,最大功率510马力,峰值扭矩625Nm。比揽胜短了149毫米,但是轴距比上一代sport长了178毫米,可以选装第三排座椅,因为使用新揽胜的平台而大幅减重420-500kg。2014年还会有一款2.0T汽油发动机取代现在的V8柴油,大约330匹。

简介:从外观上来看,全新路虎揽胜运动版有如放大版的极光车型,前脸部分更具有运动感,飞翼造型的大灯和之前曝光的效果图相同,前部进气口被拉伸的更低,为了营造运动感同时可以给发动机冷却,引擎罩上开孔是正常的。车身造型上,车顶线条非常的平顺滑到车尾部,双色车身的配置让其看起来颇显神秘感,尾部的线条上非常的锐利,尾灯造型基本上可以看做是从极光拿来的部件,大尺寸尾翼以及双出式尾排都是为了营造新路虎揽胜的运动效果。在动力系统方面揽胜运动版将会延续新揽胜的动力配置:3.0升LR-TDV6柴油引擎,最大功率255马力,峰值扭矩600Nm。4.4升LR-SDV6柴油引擎,最大功率355马力,峰值扭矩700Nm。3.0升V6机械增压汽油引擎,最大功率340马力,峰值扭矩600Nm。5.0升LR-V8机械增压汽油引擎,最大功率510马力,峰值扭矩625Nm。比揽胜短了149毫米,但是轴距比上一代sport长了178毫米,可以选装第三排座椅,因为使用新揽胜的平台而大幅减重420-500kg。2014年还会有一款2.0T汽油发动机取代现在的V8柴油,大约330匹。

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