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新一代IS雏形 雷克萨斯推LF-CC概念车

简介:外形设计上借鉴了LF-LC的一些设计元素,外形设计特别运动,算是雷克萨斯方锥体前脸设计的车型中最具攻击性。前脸虽然有最新的家族特征,中网采用网状设计,上面是明亮的镀铬装饰。前大灯是由三颗LED等组成,下面有独特的日间行车灯。侧面有明显的肌肉线条,显眼的腰线贯穿车身。采用双门设计,车窗面积较小,车窗门框同样采用镀铬。大幅多辐轮毂造型复杂,较低的扁平比有助于操控性能的发挥。通红的尾灯采用三角造型,十分犀利。宽大的后保险杠,高位刹车灯位于鲨鱼鳍式的天线上,这种设计目前算是很罕见的。汽车仪表明显的分成两个部分,显示区域能呈现多种信息,在驾驶者正常视觉的前方。操控区域有独特设计的操控感,还有remote操控系统。 动力上,雷克萨斯LF-CC采用混合动力,搭载一款全新的2.5L高效率低排放发动机,百公里二氧化碳排放量低于100克。还有一款永磁电动机和一块高性能电池,该车采用后轮驱动。视频来源:新浪汽车

简介:外形设计上借鉴了LF-LC的一些设计元素,外形设计特别运动,算是雷克萨斯方锥体前脸设计的车型中最具攻击性。前脸虽然有最新的家族特征,中网采用网状设计,上面是明亮的镀铬装饰。前大灯是由三颗LED等组成,下面有独特的日间行车灯。侧面有明显的肌肉线条,显眼的腰线贯穿车身。采用双门设计,车窗面积较小,车窗门框同样采用镀铬。大幅多辐轮毂造型复杂,较低的扁平比有助于操控性能的发挥。通红的尾灯采用三角造型,十分犀利。宽大的后保险杠,高位刹车灯位于鲨鱼鳍式的天线上,这种设计目前算是很罕见的。汽车仪表明显的分成两个部分,显示区域能呈现多种信息,在驾驶者正常视觉的前方。操控区域有独特设计的操控感,还有remote操控系统。 动力上,雷克萨斯LF-CC采用混合动力,搭载一款全新的2.5L高效率低排放发动机,百公里二氧化碳排放量低于100克。还有一款永磁电动机和一块高性能电池,该车采用后轮驱动。视频来源:新浪汽车

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