简介：　外观方面，此次的改款主要集中在外观部分，前格栅的饰板造型改变，不再像现款车那样采用盾形饰板，这使得TL的前脸看起来不会像现款车型那样突兀。由于仅仅是年型车小改款，涉及到的车身钣金件不可能大动，要动的通常都在前后保险杆等塑型件上。新款TL在车身整体线条上并没有什么变化，依旧是老款讴歌TL的线条，流畅中又有本田高性能车特有的日式硬朗的线条。尾部排气管的式样变为梯形设计，后保险杠也做了相应调整。　动力系统没有变化，依然是入门级车型上的最大功率285马力的3.5L发动机和配备SH-AWD四驱系统的顶级版的3.7L发动机。作为一款高级轿车，现款车型五速自动变速箱确实有些跟不上档次，而这次所匹配的为全新SportShift 6速自动变速器，油耗能有明显降低。此外，2012款TL还配备了盲点信息系统等更先进的电子系统。

简介：　外观方面，此次的改款主要集中在外观部分，前格栅的饰板造型改变，不再像现款车那样采用盾形饰板，这使得TL的前脸看起来不会像现款车型那样突兀。由于仅仅是年型车小改款，涉及到的车身钣金件不可能大动，要动的通常都在前后保险杆等塑型件上。新款TL在车身整体线条上并没有什么变化，依旧是老款讴歌TL的线条，流畅中又有本田高性能车特有的日式硬朗的线条。尾部排气管的式样变为梯形设计，后保险杠也做了相应调整。　动力系统没有变化，依然是入门级车型上的最大功率285马力的3.5L发动机和配备SH-AWD四驱系统的顶级版的3.7L发动机。作为一款高级轿车，现款车型五速自动变速箱确实有些跟不上档次，而这次所匹配的为全新SportShift 6速自动变速器，油耗能有明显降低。此外，2012款TL还配备了盲点信息系统等更先进的电子系统。