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法拉利599 GTB试驾

简介:法拉利599GTB的车身由著名汽车设计公司平尼法瑞纳完成。作为一个俗人,我也许不能理解这天才般的创意,但只要是一种美,就应该能感觉、能触摸。看到红色法拉利599GTB,容易让人联想起传说中的赤兔马,因为它的颜色,也因为它的奔马立标,更因为其流线造型带来的速度感。 法拉利的内饰当然是无需挑剔的,其用料如何之好也不需赘述,说多了若给人以一股“暴发富”之气,这反而是一种罪过。有一种美应该是含而不露的,端庄不失典雅,雍容不显华贵。简洁,在简洁中细细体味卓而不群。不需要说是由于它在这方面的卓越已不需怀疑。6L,620匹的峰值功率,3.7s的0--100公里/小时加速时间,还有更多的其他的数据……需要说是由于它在这方面的卓越表现与强大功能,雪地、跑道、拉力、普通四种驾驶模式可供选择,ECU即时将各种路面信息、建议最高车速反映在仪表盘上。视频来源:新浪汽车

简介:法拉利599GTB的车身由著名汽车设计公司平尼法瑞纳完成。作为一个俗人,我也许不能理解这天才般的创意,但只要是一种美,就应该能感觉、能触摸。看到红色法拉利599GTB,容易让人联想起传说中的赤兔马,因为它的颜色,也因为它的奔马立标,更因为其流线造型带来的速度感。 法拉利的内饰当然是无需挑剔的,其用料如何之好也不需赘述,说多了若给人以一股“暴发富”之气,这反而是一种罪过。有一种美应该是含而不露的,端庄不失典雅,雍容不显华贵。简洁,在简洁中细细体味卓而不群。不需要说是由于它在这方面的卓越已不需怀疑。6L,620匹的峰值功率,3.7s的0--100公里/小时加速时间,还有更多的其他的数据……需要说是由于它在这方面的卓越表现与强大功能,雪地、跑道、拉力、普通四种驾驶模式可供选择,ECU即时将各种路面信息、建议最高车速反映在仪表盘上。视频来源:新浪汽车

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