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瑞麟G3碰撞测试 ----偏置

简介:1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩;A柱无明显变形,气囊打开良好;后排假人运动幅度较大,安全带紧扣,儿童假人正常。 2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身向内凹陷吸能变形;上顶梁、车顶等处稍有变形,右后侧车门被撞开口;侧气囊、侧气帘弹出,前排假人坐姿正常,头部与上顶梁内饰板接触痕迹明显,后排假人头部与车门内饰板接触痕迹明显。 3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方倒退,前端左侧吸能变形;前排双气囊正常弹出;驾驶席假人腿部与前舱接触痕迹明显;前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显,后排假人运动幅度较大,身体向右微倾,头部与内饰板接触痕迹明显,安全带紧扣。 碰撞车型安全配置:正面安全气囊,侧面安全气囊,安全气帘,ABS

简介:1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩;A柱无明显变形,气囊打开良好;后排假人运动幅度较大,安全带紧扣,儿童假人正常。 2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身向内凹陷吸能变形;上顶梁、车顶等处稍有变形,右后侧车门被撞开口;侧气囊、侧气帘弹出,前排假人坐姿正常,头部与上顶梁内饰板接触痕迹明显,后排假人头部与车门内饰板接触痕迹明显。 3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方倒退,前端左侧吸能变形;前排双气囊正常弹出;驾驶席假人腿部与前舱接触痕迹明显;前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显,后排假人运动幅度较大,身体向右微倾,头部与内饰板接触痕迹明显,安全带紧扣。 碰撞车型安全配置:正面安全气囊,侧面安全气囊,安全气帘,ABS

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