简介：　宝马Z1在当时仅仅量产了8000辆，它独有的隐藏式车门设计和华丽的整车线条，还有其可靠的底盘设计，使它名副其实的成为了最受宠爱的经典车型。Z1很难在意大利市场上找到，而在德国，则有相对较多的挑选空间。由于该车的产量很少，所以车子的零配件价格非常昂贵。德国汽车始终是收藏家最钟爱的车型。虽然根据目前的法律，1989年诞生的宝马Z1，要等到2014年，在它满25岁时才能被正式列入具有历史价值的

简介：　宝马Z1在当时仅仅量产了8000辆，它独有的隐藏式车门设计和华丽的整车线条，还有其可靠的底盘设计，使它名副其实的成为了最受宠爱的经典车型。Z1很难在意大利市场上找到，而在德国，则有相对较多的挑选空间。由于该车的产量很少，所以车子的零配件价格非常昂贵。德国汽车始终是收藏家最钟爱的车型。虽然根据目前的法律，1989年诞生的宝马Z1，要等到2014年，在它满25岁时才能被正式列入具有历史价值的