简介：岁月的百转千回见证着时代的变迁，如同通用历经85个初夏秋冬所设计出的众多经典车型。今年，通用设计将迎来自己85岁的生日。从凯迪拉克的第一款概念车，到1951年的别克LEsabre，再到消逝的奥兹莫比尔、普利茅斯，如今的通用公司行走在转型之路上，面对众多强劲的竞争对手，它是否还能延续其往日的辉煌。简单来说，EV P002就是EV P001的升级版本，采用了一台42千瓦时的锂陶瓷电池组，搭配两台电动机，综合最大功率达到了469马力，峰值扭矩900牛米。比此前分别提升了94马力和100牛米。极速大约在240km/h。它将由日本拉力车手Fumio Nutahara驾驶并争夺冠军。

简介：岁月的百转千回见证着时代的变迁，如同通用历经85个初夏秋冬所设计出的众多经典车型。今年，通用设计将迎来自己85岁的生日。从凯迪拉克的第一款概念车，到1951年的别克LEsabre，再到消逝的奥兹莫比尔、普利茅斯，如今的通用公司行走在转型之路上，面对众多强劲的竞争对手，它是否还能延续其往日的辉煌。简单来说，EV P002就是EV P001的升级版本，采用了一台42千瓦时的锂陶瓷电池组，搭配两台电动机，综合最大功率达到了469马力，峰值扭矩900牛米。比此前分别提升了94马力和100牛米。极速大约在240km/h。它将由日本拉力车手Fumio Nutahara驾驶并争夺冠军。