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直线对比2010日产GT-Rvs雷克萨斯LFA

简介:日产GT-R搭载3.8L的VR38DETT发动机,由日产专门为GT-R量身定做,搭载日本IHI公司的双涡轮增压单元,这台发动机由日产驻日本横滨的工厂采用手工方式打造。这台动力能在3200转-5200转的区间内释放出接近600Nm的峰值扭矩,动力非常强劲。雷克萨斯LFA在引擎盖下面,是一个自然吸气4.8升V10发动机,这台引擎可以拉到9000转才进入转速红区,电脑会在9500转时自动切断油路,注意!你的右脚与电脑之间就差那么一丁点。雷克萨斯表示这台发动机比V8发动机更小,比V6发动机更轻,在8700转时可爆发552匹马力。视频来源---demand

简介:日产GT-R搭载3.8L的VR38DETT发动机,由日产专门为GT-R量身定做,搭载日本IHI公司的双涡轮增压单元,这台发动机由日产驻日本横滨的工厂采用手工方式打造。这台动力能在3200转-5200转的区间内释放出接近600Nm的峰值扭矩,动力非常强劲。雷克萨斯LFA在引擎盖下面,是一个自然吸气4.8升V10发动机,这台引擎可以拉到9000转才进入转速红区,电脑会在9500转时自动切断油路,注意!你的右脚与电脑之间就差那么一丁点。雷克萨斯表示这台发动机比V8发动机更小,比V6发动机更轻,在8700转时可爆发552匹马力。视频来源---demand

9262 05:35

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