简介：欧宝RAK e的轻量化概念建立在一个钢结构空间框架结构之上，其外部包裹着传统的合成材料。这使得这款车同时具备高等级的安全保障，以及负担得起的价格。 欧宝RAK e车身由完全可重复利用的合成材料制成；车厢内两排两座的格局则仿照了滑翔机的设计。前排座位、方向盘转向柱以及中央扶手都可以自动调节，为上下车提供便捷；此外，驾驶者还可潇洒地通过智能手机遥控操作。踏板和方向盘都可根据驾驶者的身形大小来做调整。 欧宝RAK e整车重达380公斤，仅为一辆现代小车的1/3。5.5米的转弯半径使得该试验车十分适合城市交通。其最高时速达120 公里/小时，百公里加速度在13秒以内。仅需耗费少量的能量，RAK e就能达到36.5千瓦的最大动力输出，以及10.5千瓦的持续动力输出。一组5千瓦时容量的电池可驱动该车行驶100公里。

简介：欧宝RAK e的轻量化概念建立在一个钢结构空间框架结构之上，其外部包裹着传统的合成材料。这使得这款车同时具备高等级的安全保障，以及负担得起的价格。 欧宝RAK e车身由完全可重复利用的合成材料制成；车厢内两排两座的格局则仿照了滑翔机的设计。前排座位、方向盘转向柱以及中央扶手都可以自动调节，为上下车提供便捷；此外，驾驶者还可潇洒地通过智能手机遥控操作。踏板和方向盘都可根据驾驶者的身形大小来做调整。 欧宝RAK e整车重达380公斤，仅为一辆现代小车的1/3。5.5米的转弯半径使得该试验车十分适合城市交通。其最高时速达120 公里/小时，百公里加速度在13秒以内。仅需耗费少量的能量，RAK e就能达到36.5千瓦的最大动力输出，以及10.5千瓦的持续动力输出。一组5千瓦时容量的电池可驱动该车行驶100公里。