简介：在中国，道路交通伤害的危险因素（例如每年约12%的机动车年增长率）正在增加，导致相应的道路交通伤害和死亡率也在增加。每6年，机动车的保有量就会翻番。先前发布的数据显示，儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985～1999年的15年间增长了81%。但是,可喜的是来自中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心与中国公安部交通管理局联合开展的 “中国儿童步行安全状况调研”的最新数据显示，儿童道路交通伤害的死亡率近年来相对稳定并有所降低。 2004年，共有7,078名儿童被道路交通伤害夺去了生命。同年，有28,017名儿童在道路交通伤害中受伤，这一数据比2000年的26,422人增长了6%。

简介：在中国，道路交通伤害的危险因素（例如每年约12%的机动车年增长率）正在增加，导致相应的道路交通伤害和死亡率也在增加。每6年，机动车的保有量就会翻番。先前发布的数据显示，儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985～1999年的15年间增长了81%。但是,可喜的是来自中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心与中国公安部交通管理局联合开展的 “中国儿童步行安全状况调研”的最新数据显示，儿童道路交通伤害的死亡率近年来相对稳定并有所降低。 2004年，共有7,078名儿童被道路交通伤害夺去了生命。同年，有28,017名儿童在道路交通伤害中受伤，这一数据比2000年的26,422人增长了6%。