简介：车子怎样暂且不说，视频的制作风格和水准已是斯巴鲁官方最近3年来的上乘之作了. 斯巴鲁在日前开幕的东京车展上发布了其BRZ GT300赛车，这款赛车是斯巴鲁内部改装部门STI的研发作品。 在动力方面，该车搭载了一款由STI研发的水平对置发动机，最大动力输出为300马力(224千瓦/ 304PS)，同时该车还配备了一个特殊的STI调谐发动机管理系统。 　　在外观设计上，这款赛车完全不同于作为其设计基础的BRZ公路车。这款BRZ GT300赛车的车头处拥有了一个更大的进气口，同时引擎罩上也有通气口，另外该车还装备了一个更大的碳纤维分裂器。

简介：车子怎样暂且不说，视频的制作风格和水准已是斯巴鲁官方最近3年来的上乘之作了. 斯巴鲁在日前开幕的东京车展上发布了其BRZ GT300赛车，这款赛车是斯巴鲁内部改装部门STI的研发作品。 在动力方面，该车搭载了一款由STI研发的水平对置发动机，最大动力输出为300马力(224千瓦/ 304PS)，同时该车还配备了一个特殊的STI调谐发动机管理系统。 　　在外观设计上，这款赛车完全不同于作为其设计基础的BRZ公路车。这款BRZ GT300赛车的车头处拥有了一个更大的进气口，同时引擎罩上也有通气口，另外该车还装备了一个更大的碳纤维分裂器。