简介：将于2011法兰克福展正式亮相的458 Spider的整体造型与458 Italia相比变化不大，略显遗憾的是，由于顶篷舱的存在，458 Spider不再采用透明的发动机盖。好在发动机盖及其周围的T字造型极富设计感，发动机盖上的通风导管也符合超级跑车的风格。458 Spider最值得关注的显然是它的顶篷，因为这是首次有厂家在这一级别的中置发动机超级跑车中采用折叠式硬顶。458 Spider的硬顶以铝为主要材料，比织物软顶还要减轻25公斤，开合过程仅需14秒。法拉利表示，458 Spider的硬顶甚至可以在200km/h的速度下依然可以完成开合，这在目前的折叠式硬顶中也是绝无仅有的。458 Spider的机械部分与458 Italia保持一致，一台4.5升V8发动机可以输出570马力最高功率及540牛•米最大扭矩。

简介：将于2011法兰克福展正式亮相的458 Spider的整体造型与458 Italia相比变化不大，略显遗憾的是，由于顶篷舱的存在，458 Spider不再采用透明的发动机盖。好在发动机盖及其周围的T字造型极富设计感，发动机盖上的通风导管也符合超级跑车的风格。458 Spider最值得关注的显然是它的顶篷，因为这是首次有厂家在这一级别的中置发动机超级跑车中采用折叠式硬顶。458 Spider的硬顶以铝为主要材料，比织物软顶还要减轻25公斤，开合过程仅需14秒。法拉利表示，458 Spider的硬顶甚至可以在200km/h的速度下依然可以完成开合，这在目前的折叠式硬顶中也是绝无仅有的。458 Spider的机械部分与458 Italia保持一致，一台4.5升V8发动机可以输出570马力最高功率及540牛•米最大扭矩。