简介：4月19日，捷豹C-X75概念跑车在上海车展国内首发亮相，这是一款增程型电动超跑概念车，据此前的消息，捷豹可能将年产2000辆新款780马力的C-X75车型。捷豹C-X75具有流线型银色车身，其设计师坚持捷豹长期以来的设计理念：自然、流畅、简明和优雅，同时吸取了过往车型在工程和功能方面的设计元素，如上个世纪50年代的C-Type和D-Type赛车以及独具特色的1966年XJ13勒芒赛事用车——该车被捷豹设计总监IanCallum先生描述为“可能是迄今为止最优雅迷人的捷豹汽车。”捷豹C-X75，这辆极速高达330公里/小时的四轮驱动超级跑车，通过家用电源在6小时内可充满电，在纯电动模式下，在110公里内实现尾气零排放。创新的轻量化微燃机能够对锂离子电池进行快速高效地充电，使汽车的理论续航里程达到900公里。

简介：4月19日，捷豹C-X75概念跑车在上海车展国内首发亮相，这是一款增程型电动超跑概念车，据此前的消息，捷豹可能将年产2000辆新款780马力的C-X75车型。捷豹C-X75具有流线型银色车身，其设计师坚持捷豹长期以来的设计理念：自然、流畅、简明和优雅，同时吸取了过往车型在工程和功能方面的设计元素，如上个世纪50年代的C-Type和D-Type赛车以及独具特色的1966年XJ13勒芒赛事用车——该车被捷豹设计总监IanCallum先生描述为“可能是迄今为止最优雅迷人的捷豹汽车。”捷豹C-X75，这辆极速高达330公里/小时的四轮驱动超级跑车，通过家用电源在6小时内可充满电，在纯电动模式下，在110公里内实现尾气零排放。创新的轻量化微燃机能够对锂离子电池进行快速高效地充电，使汽车的理论续航里程达到900公里。