简介：目前的奔驰C级车型采用了奔驰的W204平台，该平台是专为第三代奔驰C级车量身设计的。早在2003年下半年，奔驰就开始针对新开发的W204平台进行路试，在现款奔驰C级正式量产之前，共有280辆试验车参加了长达3年的测试，于2007年正式推出。四年时间过去了，进入了德系车型传统的中期改款阶段，因此才有了今年1月北美车展上全新首发的2012款奔驰C级车型了。符合Facelift的定位，新款车型基本沿用现有车型设计，在前脸后尾，以及内饰和动力匹配方面进行了重新设计。 最新的中期改款车型延续原有设计的同时，引入了一些新的时尚元素。从进气格栅来区分，仍然有立标的优雅型和大标的时尚型。最大的变动体现在大灯的设计，切掉一个边角后，上沿呈现明显的弧线造型，远近光组合在一起放在双光透镜之后，大灯内还新增加了一个C型的LED反光日间行驶灯，大灯下边沿是长条形的LED转向灯。雾灯也变为了长条形的LED设计，体现了新款车型紧跟时尚的一面。

简介：目前的奔驰C级车型采用了奔驰的W204平台，该平台是专为第三代奔驰C级车量身设计的。早在2003年下半年，奔驰就开始针对新开发的W204平台进行路试，在现款奔驰C级正式量产之前，共有280辆试验车参加了长达3年的测试，于2007年正式推出。四年时间过去了，进入了德系车型传统的中期改款阶段，因此才有了今年1月北美车展上全新首发的2012款奔驰C级车型了。符合Facelift的定位，新款车型基本沿用现有车型设计，在前脸后尾，以及内饰和动力匹配方面进行了重新设计。 最新的中期改款车型延续原有设计的同时，引入了一些新的时尚元素。从进气格栅来区分，仍然有立标的优雅型和大标的时尚型。最大的变动体现在大灯的设计，切掉一个边角后，上沿呈现明显的弧线造型，远近光组合在一起放在双光透镜之后，大灯内还新增加了一个C型的LED反光日间行驶灯，大灯下边沿是长条形的LED转向灯。雾灯也变为了长条形的LED设计，体现了新款车型紧跟时尚的一面。