简介：BMW GS Adventure 对抗 四轮越野车。 1.Tiff 驾驶的四驱越野车绕行一圈用去41.9秒，而Jason却用了40.2秒。 2.BMW山地车与四驱越野车的接力赛。Jason一组用去55.5秒，Tiff说这是他的幸运数字。而Tiff一组则用去了52.8秒。 BMW R1200 GS Adventure 不论是柏油路或是碎石路对您来说都不是问题，因为R1200GS Adventure能安全和舒适地带您到任何想去的地方，寒冷、炎热、乾燥、强风和雨水都只会加快您的心跳。BMW R1200GS Adventure是为极限探险设计的车款，也是敏捷、休旅和越野三者的结合体。 R1200GS Adventure的特点包括: 33公升的超大油箱、能使风压减至最低的创新产品、坚固耐用的挡风玻璃、BMW专利纲丝轮圈、越野型的座椅以及更坚固耐用的装备，都让越野和休旅性能搭配得淋漓尽致。亮丽的外型、最大马力100bhp、极大扭力115Nm和轻巧的车身，让您可以尽情享受驾驭速度的快感。多种符合个人需求的配件任君挑选，每款令人惊艳的车色都让您难以抉择。

简介：BMW GS Adventure 对抗 四轮越野车。 1.Tiff 驾驶的四驱越野车绕行一圈用去41.9秒，而Jason却用了40.2秒。 2.BMW山地车与四驱越野车的接力赛。Jason一组用去55.5秒，Tiff说这是他的幸运数字。而Tiff一组则用去了52.8秒。 BMW R1200 GS Adventure 不论是柏油路或是碎石路对您来说都不是问题，因为R1200GS Adventure能安全和舒适地带您到任何想去的地方，寒冷、炎热、乾燥、强风和雨水都只会加快您的心跳。BMW R1200GS Adventure是为极限探险设计的车款，也是敏捷、休旅和越野三者的结合体。 R1200GS Adventure的特点包括: 33公升的超大油箱、能使风压减至最低的创新产品、坚固耐用的挡风玻璃、BMW专利纲丝轮圈、越野型的座椅以及更坚固耐用的装备，都让越野和休旅性能搭配得淋漓尽致。亮丽的外型、最大马力100bhp、极大扭力115Nm和轻巧的车身，让您可以尽情享受驾驭速度的快感。多种符合个人需求的配件任君挑选，每款令人惊艳的车色都让您难以抉择。