简介：2009款GT3 RSR的动力部分依旧搭载水平对向六缸自然吸气引擎，但排量则从3.8L提升至4.0L，引擎转速红线区域亦提升至9,000rpm。鉴于2009年的新赛例规定空气节流的口径需减少29.5mm，因此新车的功率输出比08款还要减少15ps，但关键的扭矩数值却没有改变：最大马力450ps@7,800rpm，扭矩峰值430Nm@7,250rpm；六前速Sequential 六前速序列式波箱与RR(后置引擎、后轮驱动)驱动布局亦保持不变。

简介：2009款GT3 RSR的动力部分依旧搭载水平对向六缸自然吸气引擎，但排量则从3.8L提升至4.0L，引擎转速红线区域亦提升至9,000rpm。鉴于2009年的新赛例规定空气节流的口径需减少29.5mm，因此新车的功率输出比08款还要减少15ps，但关键的扭矩数值却没有改变：最大马力450ps@7,800rpm，扭矩峰值430Nm@7,250rpm；六前速Sequential 六前速序列式波箱与RR(后置引擎、后轮驱动)驱动布局亦保持不变。