简介：全新Jeep大切诺基的售价相对老款车型有了明显的增高，据悉，全新一代Jeep大切诺基的起步售价（3.6L车型）预计在60万左右，而5.7L顶配版售价预计在80万左右。新大切诺基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6发动机。采用双顶置凸轮轴和60度夹角设计，缸体为全铝材质。采用可变气门正时技术，6350rpm转速下可提供210KW的最大功率，4300rmp时迸发出347Nm的扭矩。最值得肯定的是，与上代3.7L V6发动机相比，燃油经济性提高10%。与这款发动机匹配的是五速W5A580自动变速器。5.7L V8 HEMI也经过了重新调校，配备VVT技术，在5200rpm的转速下，可输出259千瓦的动力；4200rmp时达到520N的最大扭矩。这款发动机具有可选排量功能，对动力需求不大时，自动切换至四缸模式以提高燃油经济。据了解，搭载Pentastar V6发动机的大切诺基的拖车牵引能力可达2258公斤；而搭载5.7升V8发动机后拖车牵引能力可达3500公斤。另外，全新Jeep大切诺基采用的Quadra-Lift空气悬挂系统，具有底盘升降功能，底盘调整空间可达105毫米。该系统可以自动调节，也可以通过中控台上的按钮进行手动调节。

简介：全新Jeep大切诺基的售价相对老款车型有了明显的增高，据悉，全新一代Jeep大切诺基的起步售价（3.6L车型）预计在60万左右，而5.7L顶配版售价预计在80万左右。新大切诺基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6发动机。采用双顶置凸轮轴和60度夹角设计，缸体为全铝材质。采用可变气门正时技术，6350rpm转速下可提供210KW的最大功率，4300rmp时迸发出347Nm的扭矩。最值得肯定的是，与上代3.7L V6发动机相比，燃油经济性提高10%。与这款发动机匹配的是五速W5A580自动变速器。5.7L V8 HEMI也经过了重新调校，配备VVT技术，在5200rpm的转速下，可输出259千瓦的动力；4200rmp时达到520N的最大扭矩。这款发动机具有可选排量功能，对动力需求不大时，自动切换至四缸模式以提高燃油经济。据了解，搭载Pentastar V6发动机的大切诺基的拖车牵引能力可达2258公斤；而搭载5.7升V8发动机后拖车牵引能力可达3500公斤。另外，全新Jeep大切诺基采用的Quadra-Lift空气悬挂系统，具有底盘升降功能，底盘调整空间可达105毫米。该系统可以自动调节，也可以通过中控台上的按钮进行手动调节。