简介：终止了Mitsubishi Pajero七届的达卡赛事连霸王朝，在2009年、2010年连续两届夺下冠军宝座的Volkswagen Race Touareg 2拉力赛车，如今将功成身退，并以全新战驹Race Touareg 3取代之。Race Touareg 3乃以2代Touareg改造而成，将以更快、更有力的性能挑战艰困的达卡赛事，并且极力寻求Touareg于拉力赛道上三连霸之路。2010年第2代Volkswagen Touareg发表之后，原参战达卡拉力的赛车Race Touareg 2也改朝换代，推出Race Touareg 3来迎战2011年达卡赛事。 从赛车外观看来，Race Touareg 3已全面改写2代Touareg原有的性格造型，用粗旷且暴力的外观呈现。夸张外显的轮拱与4具扁平比达85之大脚，搭配置顶式排气、散热冷却系统，细细述说着赛事的艰难与挑战。在经过风洞测试后，Race Touareg 3将碳纤维钣件、Kevlar有机人造纤维钣件打造成符合赛事的迎风角度，更有利车辆散热效能与力抗风阻。其余的细节变动，更可在车头LED灯组、新水箱护栏与下气坝等处，清晰可见。

简介：终止了Mitsubishi Pajero七届的达卡赛事连霸王朝，在2009年、2010年连续两届夺下冠军宝座的Volkswagen Race Touareg 2拉力赛车，如今将功成身退，并以全新战驹Race Touareg 3取代之。Race Touareg 3乃以2代Touareg改造而成，将以更快、更有力的性能挑战艰困的达卡赛事，并且极力寻求Touareg于拉力赛道上三连霸之路。2010年第2代Volkswagen Touareg发表之后，原参战达卡拉力的赛车Race Touareg 2也改朝换代，推出Race Touareg 3来迎战2011年达卡赛事。 从赛车外观看来，Race Touareg 3已全面改写2代Touareg原有的性格造型，用粗旷且暴力的外观呈现。夸张外显的轮拱与4具扁平比达85之大脚，搭配置顶式排气、散热冷却系统，细细述说着赛事的艰难与挑战。在经过风洞测试后，Race Touareg 3将碳纤维钣件、Kevlar有机人造纤维钣件打造成符合赛事的迎风角度，更有利车辆散热效能与力抗风阻。其余的细节变动，更可在车头LED灯组、新水箱护栏与下气坝等处，清晰可见。