简介：法拉利 458 Italia 与保时捷 911 GT3RS 这两款风格截然不同的超级跑车在蜿蜒山路上的表现又有何不同呢？《EVO》杂志主编 Chris Harris 将通过实际测试为大家解答上述疑问。法拉利 458 Italia 配备采用缸内直喷技术的4.5L V8自然吸气引擎，最大功率输出达到惊人的570ps@9,000rpm，扭矩峰值540Nm@6,000rpm，当引擎转速在3,250rpm时便可输出80%的扭矩；传动系统为七前速双离合波箱，MR驱动布局，车身净重1,380kg；0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速亦只需10.4秒，极速高达325km/h。2010款保时捷 911 GT3RS 搭载经重新调校的3.8L水平对向六缸自然吸气引擎，最大马力输出450ps@7,900rpm，扭矩峰值输出430Nm@6,750rpm；六前速手动波箱，RR驱动布局，车身重量1,370kg；0-100km/h加速仅需4.0秒，0-200km/h加速亦只需12.2秒，极速310km/h。

简介：法拉利 458 Italia 与保时捷 911 GT3RS 这两款风格截然不同的超级跑车在蜿蜒山路上的表现又有何不同呢？《EVO》杂志主编 Chris Harris 将通过实际测试为大家解答上述疑问。法拉利 458 Italia 配备采用缸内直喷技术的4.5L V8自然吸气引擎，最大功率输出达到惊人的570ps@9,000rpm，扭矩峰值540Nm@6,000rpm，当引擎转速在3,250rpm时便可输出80%的扭矩；传动系统为七前速双离合波箱，MR驱动布局，车身净重1,380kg；0-100km/h加速仅需3.4秒，0-200km/h加速亦只需10.4秒，极速高达325km/h。2010款保时捷 911 GT3RS 搭载经重新调校的3.8L水平对向六缸自然吸气引擎，最大马力输出450ps@7,900rpm，扭矩峰值输出430Nm@6,750rpm；六前速手动波箱，RR驱动布局，车身重量1,370kg；0-100km/h加速仅需4.0秒，0-200km/h加速亦只需12.2秒，极速310km/h。