好看又好开顶配14万，这款新车实力能比肩合资

跨界车这一称谓对大部分消费者来说或许相对陌生，这种车型来源于轿车化的SUV，逐渐发张成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和外观设计，SUV的操控性、安全性、通过性和MPV的空间性于一身。整体来说是一种综合能力非常强的车型。但跨界车对于中国品牌来说还相对陌生，中国品牌对于跨界车型的发展依然缓慢。今天兵哥为大家推荐观致的一款全新跨界车，颜值、操控、空间都具备的观致3 GT。

车型亮点：

观致3 GT的亮点主要体现在其超强的综合实力，相比观致3，观致3 GT的外观设计显得更加年轻动感，宽大的车身尺寸比观致3都市SUV更大一些，同时为消费者带来了更为宽敞的乘坐和后备空间，使其在家用性表现更加突出。

较高的离地间距又为这款车带来很好的通过性，能够适应更多不同的路况。观致3 GT虽然离地间隙较高，但依然是三厢车造型，后备箱开口并不大，开启后的尾门略高。

除了综合实力较强，观致3 GT的做工表现也很好，整体内饰给人感觉实用、沉实，功能键的布局也非常人性化，使用起来方便，键位给人不错的手感，结实且标识清晰。在功能性方面，观致3 GT整体的功能表现属于中等水平，能够满足日常家用，不过，像ESP车身稳定系统和定速巡航等配置只能在高配车型找到，相对来说，配置表现稍微有所欠缺。

驾驶体验：

作为运动型跨界车，观致3 GT使用的1.6T发动机的动力输出相对充裕，比较观致其他的1.6T车型，观致3 GT的扭矩储备变得更加充足，加速能力更好，而且观致3 GT在变速箱方面也做了改进，换挡变得更加积极，在D挡模式下任何时候轻踩油门，变速箱都会积极降挡；加大油门，变速箱就会将转速直接提到6000转，还伴随一定的冲击感，极具激情。操控调校方面，观致3 GT的方向盘力度较沉，这主要是因为这款车的运动化性格，就像它的悬挂和变速箱，为求更好的操控表现，而且转向非常精确，虚位较小。

在刚刚结束的2016广州车展上，观致正式发布了观致3 GT，新车共推出两款车型，售价为11.09-13.99万元。

观致3 GT定位一款紧凑型跨界车，基于现款观致3三厢版车型增加了跨界风格车身套件改造而来，同时离地间隙也有所提高。虽然在舒适性表现上略微显得不那么有竞争力，但该车在动力操控方面有着不俗的表现，这也是兵哥试驾观致3 GT后感受到的最大惊喜。

其实，观致自推出第一款车型以来就显得与众不同，其欧美设计师团队让该品牌充满了浓浓的德系之风。此次观致3 GT版本的上市，预示着这款非常适合年轻人的个性化车型，将全面发力更加个性化的细分市场。