明明可以靠脸吃饭 非得靠才华 一汽森雅R7的套路不一般

 不知道是不是擎哥反应迟钝，亦或是实在粗心大意，直到今年才发现，原来在广州车展展馆内是有免费wifi覆盖的，而且速度极快！不管如何，姑且就认为它是今年才配备的。

至于为何发现这个秘密？毕竟，车展直播需要大量流量，况且，那么多娇嫩的车模需要擎哥为她们服务！用4G，很奢侈的！

言归正传

从大型活动现场免费wifi覆盖这一点来看，人们对于互联网的需求已经到了“丧心病狂”的地步了，准确点说，人们对于移动互联网的需求达到了从猿猴时期到目前为止现代人类的最顶峰了。可以不吃饭，可以不喝水，可以没男女朋友，但是不能没手机！

擎哥也是嗜手机如命的人，恨不得手机能长在手上，这样别人就抢不去了，相信这也是目前很多年轻人的状态，以80、90后为主，别不承认，说的就是我们这一类人。

也正是由于这种状态，所以我们被各大车企抓的死死的，什么互联网汽车啦等等铺天盖地的噱头扑面而来，大有几分你要不买我车就不是正常人类的意思。

噱头归噱头，实用性倒是真实存在的，毕竟很多小功能能够解放司机的双手，光靠一张嘴就可以实现很多操作，前提是你要保证自己的“口活儿”比较好，要不车子听不明白，从而反应就会很迟钝。

很大意义上讲，这其实属于娱乐方面，很多企业也做到了这一步，而且乐此不疲的专注娱乐一百年，泛泛而谈，忽略了车子本身很多其他的需要，比如安全、实用等。

要真正把互联网汽车做好了，是需要下本钱的，这在很多豪华品牌甚至是合资品牌来说不是难事，毕竟品牌溢价那么高，这只能算是旁枝末节。在自主品牌来看，如果有这么一套系统，起码要10万块以上的车型才会把这套系统逐步丰富起来。这一点就比较尴尬，我一90后刚毕业没多久，哪来这么多钱买车！

前几天，擎哥去重庆参加了一场发布会，熟悉的老铁们肯定也知道我要说谁，没错，就是一汽森雅R7智能网联版，11月7日上市，售价：8.29-10.29万元。

受制于当时环境问题，擎哥没能实际体验到这套森雅R7的FAWE-travel逸驾智联系统，很是遗憾，于是在昨天车展现场，擎哥特意找到了工作人员为擎哥演示了一番。

首先，擎哥试验的是这个车机的娱乐功能，请看视频。

接下来，是擎哥请的官方人员演示的手机APP端的各种功能，请看视频。

从两个视频中，我们可以看出来，森雅R7这套网联系统不仅具备了娱乐功能，还包含了手机APP端各种安全、实用的功能，总结起来涵盖了远程操控、安全防护、交通驾驶、休闲娱乐等六大板块。基本可以用6个字来总结森雅R7的核心竞争力：“臻·强、臻·快、臻·好”。

臻·强丨好理解，通过我们心爱的手机，就可以实现对自己爱车的各种控制，两个最爱相爱了，当然强强联合了。

臻·快丨也好理解，从3G到4G，系统的反应时长大概不到2秒，从视频中也能感受到。

臻·好丨比较值得重点说一下，它强调的其实是“丢送新”服务，就是如果你买了这辆智能网联版车型，如果在服务周期内车子丢了而又找不回来了，一汽吉林将免费赔送一辆新车。这个就厉害了，就目前的市场上看，还没有哪家企业有这种服务。

一年多的时间，森雅R7从手动挡，到自动挡，到1.5T车型，再到智能网联版车型，带起了一波又一波的节奏，由此也可以看到这个企业的进步。尤其是本次上市的智能网联版也很好的体现了一汽吉林对市场的反应速度，以及对于年轻消费者的重视程度，这种重视程度从森雅R7一开始把目标消费人群定位为80后有家庭的群体扩大到90后一代也能明显感受到。

得年轻消费者得天下，这是目前汽车市场上非常流行的一句话，就连原本老成持重的凯美瑞都变的那么骚气就能看的出来大家对年轻人的重视程度，森雅R7也在用着自己的方式来迎合年轻人，比如本次智能网联版的上市发布会，森雅R7就与腾讯Live Music跨界合作了一次，也是深受现场以及看直播的网友们的一致好评。

从车型紧凑的、不断的升级更新，到营销手段的不断优化调整，森雅R7正在按照自己的节奏一步一步的走下去，相信随着其产能的不断爬升，接下来的销量将迎来新一轮的高峰。