​FXX→FXX K→FXX-K Evo 法拉利：“跃马兽超进化！”

昨天的图才害命栏目推了一套最新最强最限量的法拉利FXX-K Evo套图，回顾FXX项目，从FXX到FXX K再到FXX-K Evo，法拉利正上演着一部自我进化史。

关于法拉利的XX项目，一直以来便不断给人惊喜。还记得FXX K的出现被不少人认为是法拉利难以超越的杰作，事实上的确如此，因为超越它的正是它自己，历经三年征战与沉淀，法拉利于10月28-10月29日在意大利Mugello赛道所举办的Finali Mondiali活动中隆重新推FXX-K Evo，但还未公布新车具体售价、动力表现以至如何销售。

作为XX项目的又一次重要升级，新车同样运用许多来自F1的技术，并使用大量碳纤维材料，使它相比较FXX K在增加大量空气套件的同时重量反而更轻，这些空气套件可不仅仅是美观，法拉利在进行整整一年风洞实验后，新车的下压力已经逼近GT3和GTE赛车的水准，相比较FXX K提升23%，比LaFerrari更是高出75%，并已经在多种路面情况下完成5000公里研发里程和15000公里可靠性测试。

除此之外。车内方向盘经过重新设计，中控屏幕增加至6.5英寸，增加更多车辆信息显示以及KERS计时系统。

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