鹰翼门蝶翼门都见过，这么开门的超跑你们肯定没见过

对于大多数外行人来说，识别一辆豪华超跑的最初指标不是它的速度，不是它的功率，而是这辆车的车门。具体说来，就是车门的开合方式决定了车辆的豪华程度。

在美剧《硅谷》中，曾经有过这样一个片段，完美诠释了大众对于豪车车门的认知度：

 

几十年来，大多数超跑厂家一直使用相同的几种车门开合设计，比如说i8的蝶翼门，特斯拉的鹰翼门，还有剪刀门等等等等。而如今，Rezvani终于推出了一种真正全新的车门开合方式，并将这种设计应用到Rezvani基于Lotus打造的Beast Alpha跑车的中来。

 

Beast Alpha基于Lotus平台打造，内部搭载Acura 2.4升增压（非涡轮增压）发动机，输出功率约为500马力。由于车身重量低于2000磅，所以这辆车0到100的加速时间仅为3.2秒。

而且最特别的是，Rezvani本次设计的超跑车门，能够向前滑动。很多人认为这类车门有着微型货车推拉门的血统，你们自己感受一下。