挖掘SUV新卖点,斯威X7如何抓住大7座的机会?
时光要回溯到今年8月30日成都车展开幕前,在SWM斯威汽车本部所在的重庆涪陵,东方鑫源控股董事长龚大兴用一种幽默诙谐的方式向参加当晚发布会的与会嘉宾、经销商与媒体介绍了SWM斯威汽车X7,并且宣告了SWM斯威汽车X7的正式上市之旅,虽然当晚公布的8.59万到10.19万的售价区间与7月27日SWM斯威汽车在北京品牌发布会上宣布的9到11万元的预售价相比,不能说给人惊艳的感觉,但是从龚大兴的介绍中我们还是能够看到斯威人眼中的那种特有自信。
这种自信源于对SWM斯威汽车品牌的沉淀与产品的信任,源自于意大利的SWM是由Pietro Sironi和Fausto Vegani创办于1971年。早在上个世纪SWM就以设计和做工闻名于世,由SWM设计制造和摩托车早已经远销欧洲和美洲大陆,期间,SWM驰骋欧洲赛场,接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等,取得了优异成绩,成为欧洲三大越野品牌之一,而SWM那种代表着意大利人高超的制车技术和精益求精的专注精神也成为了一个工匠精神的代名词。2014年收购这家意大利SWM经典品牌和宝马旗下意大利生产基地、设备、产品及技术的东方鑫源控股有限公司,也有着悠久的历史渊源。始创于1997年的东方鑫源控股是一家以汽车、摩托车、农业机械、通用机械、动力总成等实体工业为基础的产业发展平台。2007年引入华晨汽车以后,不论是在产品质量体系上还是产品设计制造上都得到了新的突破,八年的汽车制造经验可以说为全新的SWM斯威汽车打下了良好的基础。
一、市场与政策让SWM斯威汽车X7大七座SUV成为市场的新宠儿
正是在SWM斯威汽车品牌自信力的背景之下斯威人才能够对产品拥有足够的自信,在中国SUV市场可谓用一匹黑马来形容,早在2015年中国乘用车产销突破两千万辆之际我们就发现了一个现象那就是中国乘用车在增长,但是轿车的销量却是下降的,它的增速是负5.3%,减少了大概66万辆;但是在这其中最突出的就是SUV市场增长了213万辆,增速达到了52%,成为了最大的增量贡献。从这里面大家能够看到SUV挽救了中国车市,尤其是对我们的自主品牌来说,SUV确实是非常大的增量市场。提到这里难免会有人问既然已经增长这么多了,SWM斯威汽车作为国内汽车市场的一个新进品牌还把目光停留在SUV市场是不是缺乏眼光呢?我想下面的两个原因就是为什么SWM斯威汽车在SUV市场如此大幅增长的情况下还把目光停留在SUV市场的原因所在了。
从全球SUV销量比重来看,美国是SUV销售比重最高的国家,占到35%;中国是追赶最快的国家,最近几年都是以50%-100%的增长速度在追赶。去年上半年,国内市场实现了SUV占比25%;虽然今年上半年SUV的比重已经达到36%超过美国市场,但是随着国内二辆车的换购潮的到来,这个比重还会有一个高速成长期,这个成长期有可能会导致中国SUV比例持续领先全球,比重可能会在50%时达到一个平衡点,而这样的市场增长对于SWM斯威汽车这样的新入品牌来说把首款车定位在这个高速增长的市场其实是一个不可多得的机会。 其二是国内全面放开二胎政策的落地恰恰也是这样的一时间点,对于二次换购车的消费者来说在结合二胎政策的放开,大七座SUV成为了消费者不可多得的选择。
二、产品力才是消费者购买SWM斯威汽车X7最主要的动力
作为SWM斯威汽车旗下首款“智能互联网大7座SUV“,SWM斯威汽车X7从一开始就把目光瞄准了SUV大7座这个细分市场。外观上由SWM斯威汽车意大利设计团队设计的SWM斯威汽车X7有着跟宝马X5一样大气沉稳的风格,罗马立柱式的前栅格丝毫不愠色宝马X5的双肾设计的前格栅,形成车辆前脸的视觉中心,开阔的造型赋予了SWM斯威汽车X7前端运动十足的气势,与引擎盖上的四条强壮的脊梁相互呼应,融为一体。侧面采用双腰线设计,上方腰线直达尾灯,下方腰线延伸到底部黑色侧围,整体给人一种猎豹在全速奔跑状态下的力量感,这种时尚的设计同时也给人以强烈的冲击感;车尾的设计是侧面腰线的整体延伸,尾门的中线将两边的尾灯有机联系在一起,并和黑色的保险杠形成上下呼应,使整个车身更加灵活、动感,整个车型看起来比较大气,远处一看跟宝马X5那种大气硬朗的风格不相上下。
作为目前国内唯一一家敢于将首款车型定位大7座SUV的SWM斯威汽车X7,在空间上让对手们望其项背,我们将SWM斯威汽车X7与哈弗H6、风光580、宝骏560作了一组数据对比。
从以上的数据来看SWM斯威汽车X7在空间感上不输入任何一款车型,除了在轴距上比风光580略短以外几乎完胜以上几款同级别的车型。同时为提高车内乘空间SWM斯威汽车X7采用了232座椅布局,第二三排座椅全平放倒设计,而对于三排座的SWM斯威汽车X7而言,其第二排座椅可一键翻起,第三排乘客可快捷方便进出,同时SWM斯威汽车X7还拥有高达11种座椅翻折与组合方式。这样的好处就是SWM斯威汽车X7后备箱容积可在660-1920L之间可变,不论是放儿童推车还是日常用品对于目前二胎用车或者外出旅行而言提供超乎想象的空间感受,完全符合国内消费者对大7座SUV的需求。
配置上最能让人感觉眼前一亮的便是中控台12寸大尺寸的中央高清显示屏了,在8-11万这个级别的车型中显得比较突出;此外SWM斯威汽车X7还配有手机远程控制,通过手机APP就可以实现车辆状态监控、行车轨迹、远程启动发动机、远程启动空调、远程加热座椅等功能。而在消费者关注的安全配置上,SWM斯威汽车X7配置了ESC六位一体的安全护驾:ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统常用安全配置,此外还有胎压监测、高清行车记录仪、360度全景影像等,对于9-11万的售价区间而言从X7的安全配置上也可以看出SWM斯威汽车的诚心。动力性能上目前SWM斯威汽车X7在售的车型搭载的是1.8L排量发动机+爱信5MT手动变速器以及即将推出的1.5T发动机版本可选择。
作为SWM斯威汽车品牌的第一款车型,上市后一个月的时间内凭借其清晰的品牌产品策略,过硬的产品实力与优秀的价格性价比,SWM斯威汽车X7销量就突破了6000辆,这也说明斯威汽车不论是从产品研发、营销还是渠道上都表现出强大的自信力。我们知道品牌的第一款产品成功与否对于品牌来说至关重要,SWM斯威汽车X7不论是从最初的产品定位还是后期的销售渠道与营销上都给人非常清晰的品牌逻辑这才是给消费者与市场强大的信心所在。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2016-11-10
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