什么破车展，居然能吸引这些新车亮相！

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串串、冷串串、冒菜、干拌冒菜、钵钵鸡，以及棒棒鸡，当然还有最不能少的火锅。在成都，仿佛汽车只能排在最后一位。但偏偏在这个甚至是空气中也弥漫着花椒香料味的世界美食之都，却也举办了一场汽车展览会。那它会得到车企们的重视吗？出席的车企又带来了什么新车？一起来看一下吧！

马自达——MX-5 RF

与普通版最大的不同是，MX-5 RF换装了机械式折叠硬顶，车名中的“RF”即“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。此车最初于2016纽约车展前夕发布，它是第四代MX-5的折叠硬顶版本。据悉，未来MX-5 RF将于2018年上市销售，具体确定引进MX-5 RF GT 2.0AT款车型，并限量500台销售。

MX-5 RF的车身尺寸为：长3915mm，宽1735mm，高1245mm，轴距2330mm，就一辆小型两厢车的水平。内饰设计也非常简洁，但还是拥有一定的驾驶激情元素，例如三元仪表盘、机械手刹等等。

在动力方面，MX-5 RF与普通版车型完全相同，搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，2.0L发动机的最大功率为157马力，最大扭矩201牛·米，有6MT和6AT两台变速箱可选择。

雪佛兰——探界者RS

雪佛兰探界者是今年引进国内的一款新车，它上市的时候是第一款搭载了通用9AT变速箱的车型，足以见得厂家对它的重视程度。在这次的成都车展上，雪佛兰推出了旗下的全新科技运动为一身的子品牌-雪佛兰RS。

探界者RS在动力系统上与普通版车型保持一致，只是外观上采用了RS运动取向设计，将会有红色和黑色选择，视觉效果上得到了很大提升。探界者车身采用大量熏黑套件，配以显眼的“RS”标识。225/60 R18的轮圈也同样采用了熏黑处理。

探界者在内饰方面也基本采用了普通版的设计。虽然RS版在性能上并没有什么增强，但是当从外观的改色就已经提升了一个level，对于喜欢个性的朋友是一个不错的选择。

保时捷911 GT3

“生于赛道，驰于公路”这是911 GT3存在的意义。这次成都车展是保时捷新款911 GT3在中国的首秀。堪比赛车的强悍性能和系统化轻质车身，将为消费者带来无与伦比的驾驶体验。

与其它的新款911车型一样，新款911 GT3换装了全新造型的前保险杠，其上配备有尺寸更大的进气口。新车搭载的是4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，经过调校后其最大功率提升到了500马力，峰值扭矩为460牛·米，传动方面匹配的是7速PDK双离合变速箱。

尽管有着赛车的底盘调教和性能，但车内依然保留着公路车的日常使用配置，很好地平衡了赛道和街道使用。如果你愿意可以不选装防滚架，这样就可以扮猪吃老虎了。

Jeep牧马人限量珍藏版

Jeep为纪念牧马人诞生十周年，推出一款特别版车型——Rubicon Recon十年限量珍藏版，并限量发售100台，新车售价为54.99万元。车身侧翼所佩戴的“Recon”十年限量珍藏版专属徽标，配以独有的18英寸哑光晶岩灰铝轮圈，彰显其独一无二的身份。

动力方面，牧马人十年珍藏版搭载一台Pentastar®3.6升V6自然吸气发动机，最大功率209千瓦，峰值扭矩347牛米。传动系统方面，匹配一款5速手自一体变速箱。此外，新车的前中后配备了三把差速锁，可以将四个车轮进行多样化的锁止搭配，配合电控SWAY BAR稳定杆分离系统，可以在需要的情况下断开前悬挂稳定杆，令前悬短时间获得更长行程，提高新车在极端路面的通过性。