为了让新款野马更加能漂，它们竟然偷偷地加装了这个

 

身为全球最受欢迎的美系跑车，于2013年发表的第六代Ford Mustang不仅运用更现代化的技术规格打造，在引擎动力、底盘悬挂乃至组装品质等层面，都有着更宏观的做法与更高标准的要求。

更小改款更是追加了搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮增压引擎与首度出现的右驾车型，因而在推出后于全球市场都广受好评，并于2015与2016年都成为全球最畅销的跑车。

而无论是在影视作品、还是漂移赛场上,福特野马都是一位常客了。

电影《极品飞车》

电影《我是传奇》

Formula Drift战车

每一年的小改款、十年一次的换代都会让福特野马的粉丝们来一次集体性的高潮。

而在今年初时，福特则是发表了2018年式的最新小改款车型，除了在外观方面进行小幅修改之外，内装方面也换上新式样的运动化真皮座椅，同时提供12寸全液晶显示数位仪表板供消费者选配。

Step 1

—   新模式的加入   —

为了让这台车更加地符合它在人们心目中的印象，先前在Mustang GT车型上大受欢迎的“Burnout烧胎模式”“Line Lock”前轴锁定功能，也在此次小改款动作中下放至Mustang EcoBoost，且无论是搭载MT82六速手排或10R80十速自排变速箱的车型均一并适用。

虽然EcoBoost版本的福特野马2.3L的四缸发动机被多人诟病，但是现在有了这两个模式，势必性价比还有可玩性会大大的提升。

Step 2

—   漂移大神的宣传  —

在Ford最新释出的影片中，找来了自家车队的Formula Drift漂移冠军车手Vaughn Gittin Jr.。

驾着新款的Mustang EcoBoost在南加州寻找路人前往Irwindale Speedway赛道一同体验新加入的“Burnout”烧胎模式。

而这项功能的操作方式并不难，以手排车型为例，首先在静止并释放刹车的状态下，按下方向盘右侧的Pony小马按键进入车辆功能选单，接着进入Track Apps赛道模式中。

选择Line Lock线锁功能，此时前轴刹车将会自动锁定，液晶仪表也切换为专属画面，接下来依序踩下离合器、入一档并给些油门，然后释放离合器后即可轻松做出烧胎场景。

当然，为了保护车辆机件并保持道路安全，在进入“Burnout”烧胎模式后，仪表内会显示“Track Use Only”（仅限赛道）的字样，且这个模式也限定每次仅能使用15秒钟。

不过能够如此轻松享受最适合美系跑车的烧胎快感，也为新一代的Mustang EcoBoost增添更多乐趣。

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