阖家都运动!全新雅阁对比凯美瑞
现在的豪车也是“白菜价”?
就在前段时间,我们的女司机小乔试驾了2017款奥迪A3,其中让人印象最深刻的并不是这台A3的外形有多像RS3,动力有多好,而是一台奥迪居然只要15万?开玩笑吧?
如果看一下90年代汽车价格相信绝大多数人会大吃一惊,一台桑塔纳2000要卖到近20万,而我们今天要说的雅阁和凯美瑞(早年称作佳美)在那会更是卖到了近40万。
虽然现在的车型并不能和上面进口车型的价格对比,但是来到中国市场这么多年,新一代的雅阁个凯美瑞已经面世,全新的外观,内饰,动力。
老一辈人们心目中的神车又有了哪些改进,时至今日还值不值得买呢?
外观
凯美瑞:在九代雅阁期间,本田说自己要把旗下的车型设计得更加成熟,丰田则说要更年轻,于是我们在上一代凯美瑞就已经看到了很年轻化的设计,只是来到最新一代的时候则更加夸张。
不管是大灯锐利的线条还是前脸的包围还是尾部的四出排气(运动版),说他是锐志都不为过。
雅阁:早在雅阁发布之前就有传言“性能本田”会全面回归,而雅阁的发布也没有任何前兆,从九代的“成熟化”方向一下又变年轻,整个外形几乎就是放大版的思域。不管是前脸的镀铬条还是侧面略微的溜背还是“小龙虾”的尾灯。
其实也不奇怪,因为这一代的雅阁真的共用了思域很多东西。以至于甚至有传言雅阁会在东风本田生产。可能这样一来多少有人不能接受了,毕竟在很多人眼中,雅阁=广本。
你说大嘴接受不了?其实装了车牌也就看不出来了。
你说尾灯画蛇添足?扣掉嘛!
内饰
凯美瑞:如果觉得外形变得很彻底,那内饰更是翻天覆地,不对称的中控台对于强迫症患者来说绝对是“福音”,一改以往沉闷的风格,有了一些科技感。
雅阁:一直一来本田的内饰都不被人提及,甚至讴歌的内饰都被吐槽“太本田”。聊起来就是空间利用率,而这代雅阁的内饰竟然还有了点“豪华”的感觉,可能确实有点像马自达。
不过最早使用立屏的奥迪A8又重新把屏幕放回去了,到底谁是潮流的先锋呢?
动力
凯美瑞:一直以来,凯美瑞的驾驶感受都以“无聊”著称,但是我耐艹啊,而这次凯美瑞上竟然装上了全球热效率最高的发动机和8AT变速箱,这好像让还在使用6AT的雷克萨斯有点尴尬。
雅阁:可以说在经历了上一代全面CVT变速箱后,这次动力的改变绝对是本田迷最愿意看到的,Type R 准同款2.0T 发动机,全球首款横置10AT变速箱,确实有点“性能本田”回归的味道,只是如果真的是由东风本田来生产的话,发动机的产量还是略微堪忧。
总的来说,一直在我们眼中的“大叔车”也慢慢开始改变自己,其实现款最便宜的雅阁和凯美瑞价格也在14万左右了。但是尽管如此,贪图空间,有SUV;贪图品牌,有价格差不多的丐版豪华品牌车型,所以雅阁和凯美瑞目前的定位好像真的没有十几年前那种唯我独尊的感觉了。
而凯美瑞和雅阁最大的对手到底是谁?现在看来主要是一步步把价格压低的豪华品牌。同样的价格,雅阁和凯美瑞拥有更大的空间和更高的配置,豪华品给你的则是面子。
这样一来,又回到老生常谈的问题:
(本文编辑:王桢)
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
2799
2017-07-27
分享相关推荐

47
02-01
75
01-26
88
01-23
56
01-23
17
01-23
65
01-23
100
01-15
58
01-15
117
01-13
103
01-13
