城市颠、越野软？4倍阻尼带宽如何让一套避震“自适应”

简介：玩越野，避震是绕不过去的一关。 城市颠、越野软，真的是调校问题吗？这个视频把传统氮减的“阻尼带宽”短板讲透了。 科曼NVS非线性阀体技术，4倍阻尼带宽，让一套避震自适应不同路况——这才是越野老炮真正该关注的干货。