这辆4.8秒破百的SUV，连全景天窗都充满运动感

宝马曾经是一个非常倔强的品牌，家里一款SUV车型都没有。

直到上世纪90年代，宝马发现自己在这么倔强下去会出事，于是推出了旗下首款SUV车型——X5。

X5也是一名非常争气的选手，凭借着出色的越野性能和宝马爸爸赐予的驾驶乐趣，卖得不错。

尝了甜头以后，宝马开始觉得倔强算个P，还是能赚钱更爽，于是就扩大了旗下SUV车型的产品覆盖面，在2003年推出了定位比X5更低的第一代宝马X3。

第一代宝马X3是在3系轿车的基础上打造的，配备了xDrive四驱系统。现在看来，虽然线条不太饱满，但符合我们现在的新审美标准——“丑萌”。宝马X3销量不温不热，但凭借着操控性能和驾驶乐趣，也获得了相应的认可。

2010年，宝马发布了第二代X3，并于2011年引进国内销售。第二代宝马X3采用当时宝马最新的家族式设计，车身尺寸有所增长，内饰豪华感升级了一丢丢。

同时，还加入了3.0T单涡轮双涡管增压发动机，搭配ZF的8速变速箱。但是在我朝，有国产的奥迪Q5和穷追猛打的奔驰GLC坐镇，宝马X3有点不得志。

如今，X3终于换代，依旧是同级别中操控最好的车之一。

毫无惊喜可言的是，2018款宝马X3的基本外观和上一代区别不大。

新一代X3的前脸采用了宝马最新的设计理念，前大灯不再连接双肾进气格栅，雾灯采用了新的六角形形状，微整以后的前脸看起来更有立体感。

而向下倾斜的车顶为平淡的尾部强行刷了一波存在感，多边形的尾灯采用了LED灯带作为光源。

侧面部分，新X3运用了更多的平直线条，一直以来保持肌肉男形象得以加强。而M40i运动版车型的前翼子板增加了为刹车提供散热的导风槽。

车身尺寸方面，轴距加长了55.88mm，毕竟整个地球村的村民都喜欢长的。

 

动力方面，宝马下血本了。新X3有两个版本：xDrive 30i和M40i。xDrive 30i将搭载一个2.0T双涡轮增压直列四缸发动机，最大功率248马力，峰值扭矩349.8牛·米。

据宝马估计，X3 xDrive 30i 达到96km/h需要6秒，最高车速可以达到209km/h。

全新X3 M40i则是宝马首次在X3上使用M Performance套件，搭载一个3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率248马力，峰值扭矩500牛·米，匹配的是一台8速自动变速箱+四驱系统，96km/h加速有望达到4.6秒。

预计今年11月，X3会在国外开卖，定价信息还没公布。而宝马X3国产是板上钉钉的事，或许会比现在的加长版更长，预计会在2018年末或2019年初发布。

榨菜姐姐表示：如果你不喜欢新款X3，明年还有新款X4，X5，X6会亮相，可以多搬两吨砖，等等看。