最美法系SUV 标致5008凭什么获得追捧？

历史总是惊人的相似，随着高考分数线的公布，又有一批充满梦想和朝气的年轻人离开象牙塔，各奔前程。如果兵哥没记错的话，凭着当年的高考分数，兵哥完全可以报考更好的高校。

兵哥在感慨生不逢时吗？并没有，反而还要感谢命运的安排，把兵哥和那群逗比联系在一起。还记得下铺的那个二货，他的数学选择题完全靠蒙的，居然也被他考上了大学，大概是高考那天他的运气特别好吧。

其实法国人在设计汽车的时候也有点靠蒙的感觉

比如说一辆阿尔法罗密欧Giulia停在任何人面前都会得到好看的评价，但把阿尔法罗密欧换成一辆08款的雪铁龙C6，评论马上就变得褒贬不一。同样在内饰方面，标致308的转速表和时速表采用完全不同的旋转方向；老款雪铁龙凯旋则把转速表和时速表分离得远远的；老富康的喇叭位于灯组开关的顶端；而科雷嘉的座椅加热按钮更是位于杯架的后方，这让人怎么找啊？

虽然这次试驾的东风标致5008（GT版）看着还算顺眼，但它还是继承了法系车古灵精怪的特点。

如果从东风标致首次引进5008开始算，这是应该第二代产品。引擎盖的高度与兵哥的腰部平齐绝对不是身高的原因，而是因为标致5008的发动机舱真的可以用庞大来形容，它让这辆豪华SUV充满了力量感。也许是初代车型定位为MPV的关系，化身为SUV的标致5008拥有超长的车厢。同时长车厢也为其带来了大面积的隐私玻璃，这种设计让标致5008透露出一种莫名的尊贵。在头灯造型方面，GT版的大灯有些特殊，其造型像是一双被獠牙遮蔽的双眼，同时全LED大灯在点亮时非常耀眼夺目；尾灯方面则为霸气的“狮爪式”造型，令人印象深刻。

都说法国人浪漫，但兵哥在标致5008车内所看到的却是未来，这种内饰的设计风格被标致称之为“第二代i-Cockpit座舱”。纵观地球上所有车型，你都能明白漂亮的内饰上运用了怎样的设计风格，但标致5008却独树一帜，而且完全没有反人类的设计。很显然，设计师去了一趟未来。中控台的造型十分有立体感，仿佛随时会变形的样子。中央扶手的银色亮边将驾驶舱重点突出，当你盯着淡蓝色色调的液晶仪表盘，手握着小巧的两辐式方向盘，旁边还有精致的、银色的拨杆按钮，这还真有一种驾驶宇宙飞船的感觉。标致5008的内饰设计不仅好看，而且用料也十分扎实。中控台的顶部用软材包裹，在中部饰条部分，顶配的GT版更是采用了橡木材质。

顶配的GT版车型搭载一台1.8T发动机，最大马力为204PS，只需1500rpm就能达到280N·m的峰值扭矩，与之匹配的是来自爱信的6AT变速箱。拥有五座和七座布局。

作为一款豪华取向的SUV，平顺和舒适是第一要素。说到这里，不得不提的就是法国人神奇的调校。标致5008基于EMP2平台打造，采用前麦弗逊后“可变形横梁式准独立悬架”的结构。虽说是扭力梁悬架，但5008却有着非常舒适且十分高级的行驶质感。别以为这种优秀的调校跟动动嘴皮子说舒服这么简单，标致5008在底盘的验证阶段就采用了10种不同规格的弹簧，3种规格的扭力梁，同时还运用了可调式阻尼避震器的技术，历时四个月的调校，才呈现出如此完美的行驶质感。

除了舒适的悬架，变速箱的表现也十分平顺，而且在普通模式下，发动机表现得非常安逸，如果想用你的耳朵或者小脑来感受升挡的动作几乎是不可能的。降挡倒是有那么零点几秒的延迟，不过凭着迅捷的动力响应，无论是加速还是超车都一气呵成。而切换到Sport模式，首先感觉就是车内的声浪突然变大了，由音响模拟出来的V8声浪令人相当亢奋，同时发动机的转速也维持在2500rpm以上，动力响应更加迅速。

东风标致5008也配备了使用的辅助驾驶系统，如车道保持辅助系统、盲区探测、限速识别（带超速提醒）和带跟停功能的自适应巡航系统等。对于七座车型来说，第三排座椅既可以隐藏在地板下方，又能够作为车上的临时座椅，还可以单独拆卸下来作为普通座椅使用，非常有创意和实用性。

有人或许会好奇：明明是一辆城市SUV，弄两张可拆卸的椅子有什么用？

说这话的人一定不懂生活

虽然标致5008是一辆前驱车，但它也具备了一定程度的越野能力。它搭配了Grip Control多路况适应系统，拥有道路、沙地、泥地和雪地四种模式可选。这套系统能精确控制发动机的输出扭矩，充分利用车轮的抓地力。而且车辆在发动机舱、翼子板等较高的部位均为铝合金材质，因此它拥有较低的重心即使是停靠在30°的陡坡，也不必担心车辆侧翻。

此外，标致5008的进气口高度为770mm，涉水深度可达50公分；其接近角和离去角分别为20°和28°……这些数据都表明，只要不是十分恶劣的道路环境，5008都能有较好的通过性。试想一下，当你穿过乡村道路，压过鹅卵石，趟过小溪，来到河边野炊，没有两张舒服的椅子哪能行？

总结

18.77-27.97万的价格让东风标致5008的竞争对手锁定为科迪亚克。尽管科迪亚克拥有四驱系统和更强大的动力，但作为一款中高端豪华SUV，更应该注重细节上的质感和行驶的高级感，从这点看，无疑是5008更有优势。