二代枭龙MAX：风阻降低0.028背后的努力
简介：纯电车型或是电混车型非常看重风阻系数，二代枭龙MAX也是。哈弗从游隼飞行中获取灵感，通过空气动力学和仿生学的精密计算，经过120多次仿真和风洞实验和驭风型面的0.1mm级别调整，最终得到风阻降低0.028的成绩
相关车系
相关推荐
探店哈弗枭龙MAX：13万级插混带四驱，兼顾油耗、空间、配置
2070
2025-12-18
第三代蓝电E5 PLUS和哈弗枭龙MAX，谁的四驱安全感更足
2501 2025-12-03
智能又安全，优惠探店哈弗枭龙MAX，既省油动力又强
2537 2025-11-27
四驱平权，二代哈弗枭龙MAX为啥是不会错的家庭用车选择
331 2025-11-24
广州车展探馆：二代哈弗枭龙MAX，人生不可或缺的一台四驱车
442 2025-11-24
同样价格双电机混动，但它是四驱！探馆广州车展哈弗枭龙MAX
2142 2025-11-24
实拍二代枭龙MAX：大空间+Hi4动力，四驱就是爽
2350 2025-11-24
全系标配Hi4四驱，哈弗枭龙MAX亮相广州车展
502 2025-11-23
二代哈弗枭龙MAX广州车展实拍
2006 2025-11-22
二代哈弗枭龙MAX，重新定义“人生第一台四驱车”
2356 2025-11-22发表您的看法… 
半价购
分享