省油=省钱 买这十款SUV就对了！

在国内市场中，SUV仍然是最热门的细分市场，国人对于SUV的喜爱和热情并没有消减半分。但由于SUV本身的车重、排量、尺寸较大等原因，油耗普遍较高，如何挑选到一款集驾驶乐趣与经济节油优势于一身的SUV，就成为了大家关注的重点。日前，美国消费者报告公布了十款最省油SUV，由于都是国外版车型，与国内在售车型有些不一致，仅供参考。

丰田RAV4

测试车型：混合动力XLE

综合油耗：7.6L/100km

城市油耗：9L/100km

高速油耗：6.5L/100km

丰田RAV4测试的这款混合动力车型目前没有引进国内，综合油耗为7.6L/100km，驾驶起来响应敏捷，灵活性强，增加了电池和电机组也并未影响车辆空间，整体表现出色。国内在售的RAV4荣放年轻有个性，改款之后潮流风格明显，非常适合那些追求时尚的年轻一族，另外家族强大的越野制造基因也让RAV4拥有了非常不错的非铺装路面行驶能力，适合年轻人出外游玩探险。

雷克萨斯RX

测试车型：RX450h

综合油耗：8.1L/100km

城市油耗：9.8L/100km

高速油耗：7.1L/100km

雷克萨斯RX450h搭载了一台3.5L自然吸气发动机和两台电动机，两台电动机分别位于整车的前后轴，综合发动机总功率230kW，最大扭矩335Nm。雷克萨斯RX450h搭载了一台E-CVT变速箱，通过行星齿轮结构将发动机和电动机混联在一起，从而实现混合动力的输出方式。目前关于雷克萨斯RX长轴版车型的消息有限，至于是否会进入中国市场，是否会采用7座布局也是我们的推测，但按照目前国内市场的境况来看，可能性还是非常大的。

雷克萨斯NX

测试车型：NX300h

综合油耗：8.1L/100km

城市油耗：10.2L/100km

高速油耗：6.9L/100km

新款雷克萨斯NX将于8月正式上市，作为中期小改款车型，其与生俱来的科技感在新款NX上得到了进一步增强，尤其三点式矩阵大灯让人印象深刻，并且在配置上也将有所增加。动力方面，新车继续沿用了老款的动力组合。搭载了2.0L和2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和175kW（238Ps），传动系统匹配的是CVT和6速手自一体变速箱。混合动力车型则搭载了2.5L发动机，该发动机最大功率为114kW(155Ps)，匹配E-CVT变速箱。

本田HR-V缤智

测试车型：LX

综合油耗：8.1L/100km

城市油耗：11.8L/100km

高速油耗：6L/100km

本田HR-V就是国内版缤智，全系只有141马力的四缸发动机，动力不算充沛，但综合油耗为8.1L，表现还是不错的。国内在售版缤智搭载了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm；1.8L发动机最高功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm。

马自达CX-3

测试车型：Touring

综合油耗：8.4L/100km

城市油耗：11.8L/100km

高速油耗：6.5L/100km

马自达CX-3将于今年10月以进口方式引入国内，在长安马自达渠道销售，定位小型SUV，采用了马自达全新的家族式设计风格，时尚且富有运动感。动力系统部分，马自达CX-3将搭载2.0L SKYACTIV-G汽油发动机，最大输出功率107kW(146Ps)，峰值扭矩197Nm。传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

奔驰GLA

测试车型：250

综合油耗：9L/100km

城市油耗：12.4L/100km

高速油耗：6.7L/100km

在上海车展首发的北京奔驰新款GLA有望6月上市发售。新款GLA主要改变体现在前脸和车尾设计上，除了启用新家族式前脸进气格栅外，新车还采用了更加夸张的前、后保险杠设计。动力系统部分，北京奔驰新款GLA将延续现有动力总成，并分别搭载1.6T及2.0T高低功率版本涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

斯巴鲁XV

测试车型：Premium

综合油耗：9L/100km

城市油耗：12.4L/100km

高速油耗：6.9L/100km

斯巴鲁新一代XV将于今年9月正式于国内上市，依然基于两厢翼豹打造，但外观延续了其一贯的跨界风格设计，动力方面则与翼豹共享动力总成，即2.0L直喷自然吸气发动机，最大输出功率113kW（154Ps），传动匹配6速手动或CVT无级变速箱。当然，斯巴鲁引以为傲的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统也将成为新车的标配。

MINI Countryman

测试车型：Countryman S

综合油耗：9L/100km

城市油耗：12.4L/100km

高速油耗：7.1L/100km

MINI COUNTRYMAN是一款全新换代的车型，三个月前才刚刚上市。它的身材更大了，比上一代车型足足长了20公分，实用性肯定提升不少，看上去也硬气多了。全新MINI COUNTRYMAN共有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T车型的起价仅为28.6万元，与宝马X1持平，考虑到它的“范儿”和进口车身份，这个售价还是非常有诱惑力的。

斯巴鲁森林人

测试车型：2.5i Premium

综合油耗：9L/100km

城市油耗：13L/100km

高速油耗：6.7L/100km

斯巴鲁森林人搭载的水平对置发动机和全时四驱系统一直以来都是斯巴鲁的金字招牌，并且以其不错的通过性和安全性受到消费者的认可。这款FB25型2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大输出功率171马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并搭配有Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。

现代途胜

测试车型：sport

综合油耗：9L/100km

城市油耗：13L/100km

高速油耗：6.7L/100km

途胜自身的亮点还是很多的，例如颜值、动力性、燃油经济性等，但它的身上也有不完善之处，如不太聪明的变速箱和偏硬的悬架，这两点对舒适性有一定影响。途胜搭载了1.6T发动机+7挡双离合变速箱的动力总成，日常使用动力完全足够，高速行驶过程中动力输出依旧充沛。7挡双离合表现得不太尽如人意，低速行驶中变速箱逻辑有点儿混乱同时还有些许顿挫感。悬架的设定偏硬，过些沟沟坎坎的地方会有少许冲击感，但高速行驶时能够保留一定的路感。

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