买车就是货比货，颜值、动力和配置，缺一不可！

全文共1276字，阅读大约需要2分钟。

• 前几天朋友准备买车，开始浏览各大网站，对比各种车型，忙的快赶上汽车编辑了。结果脑子几近“瘫痪”，他说越看得多脑子越不清醒，准备看谁销量高就买哪台。

•  

• 听他这样说，当时我就怒了！

这不是不负责吗？等买回去了又开始抱怨我这个老铁不地道，都不给他推荐一款好看好用的车。

 

好吧！都说到这儿，咱们就先看看他的预算和要求是什么？

 

裸车价15万左右、颜值一定要高！对操控没有太大追求，但也不能太差、配置肯定是越多越实用越好、加价什么的就别来了，咱不伺候！

虽然听起来要求挺多，但也不是没有，东风标致308不就可以了吗？

正好国内4月销量榜也整理出来了，朗逸又是销量第一，卖了三万多台，那就比一比？

颜值

东风标致308更符合年轻人口味

仅从外观上来看，朗逸属于典型的德系风，横向拉升的进气格栅配合方正的大灯组，拉宽了整个前脸的视感，侧面车身相对平直，整体风格趋于稳重。

去年上市的东风标致308则采用了最新家族式设计风格，点阵式进气格栅，配合狮眼大灯，修长的日间行车灯，看上去很有活力，而车侧线条则是营造出一种俯冲的姿态，颇有运动感，尾灯的设计也是别出心裁，狮爪造型，显得很有灵性。

同样作为十多万的紧凑级车型，目标人群主要集中在二十多岁的年轻消费者，而现在20多岁的消费者不同于上一代人，更喜欢个性十足的设计风格。所以总体来看，东风标致308更符合目标人群口味。

动力操控

东风标致308略胜一筹

对比同样的1.6L车型，308上这台发动机为117马力，朗逸则为110马力，苍蝇再小也是肉啊，多一点也是多。

值得一提的是标致这台1.6L发动机还具备特有的连续可变正时系统，此系统普遍装备在高性能发动机上，该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节，从而达到优化发动机配气过程的目的。

除此之外，同价位车型中东风标致308所装配的轮胎尺寸为215/55 R16，比朗逸要大一号，能带来更好的抓地力，虽然日常驾驶优势不明显，但在特殊情况下就会有大作用了。

 

所以总体来说，两款车在动力操控上，东风标致308看上去更胜一筹。

配置

抱歉！还是东风标致308胜

或许是品牌调性，让东风标致308的配置更加实在，我们对比指导价为12.77万和13.69万的东风标致308和朗逸车型。

 

首先是安全配置，两款车都装备了主/副驾驶座和前排侧气囊，但308上还多出了前排头部气囊，加强了对头部的保护，更加安全。

其次是STT启停系统，标致的启停系统肉测不错，动静很小，而且是全系标配。另外就是中控彩色大屏，想象一下三姑六婆坐上你还是黑白屏的车，她们会说什么？

难道说朗逸就没有一个比东风标致308多的？当然不是，朗逸上就胎压监测和定速巡航还行，其它配置好像都不咋实用，反而是东风标致308上例如头部气囊、启停系统、中控彩色大屏、日间行车灯等配置不论是视觉还是触觉，都很实用，并且这还是在指导价差了朗逸9千多块的基础上多出来了配置。

总结

颜值高、配置足，这还不够吗？

买车确实要慎重，多做对比，千万不能人云亦云，外观主要是符合自己的身份和调性，操控什么的还是把握在自己手里，而配置上千万不能看有多少，而要够实用，但一定要把安全配置摆在第一位。

所以我这位老铁已经开着他的东风标致308，嘀嘀嘀的去撩妹了！而我，还在码字，心疼自己三秒！