8万到30万，8款性价比最高的车型！

玩车教授

超过500万车友关注的专业汽车新栏目，专注汽车导购教你如何买车！

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不少朋友机缘巧合下对一款车一见钟情，

以为是命中注定、上天安排的天赐良缘，

甚至无视其产品缺陷、将产品力神圣化，

殊不知这种先入为主、有失偏颇的看法，

却亲手酿成一场自己感动了自己的孽缘。

人生苦短，赚钱不易。

很多人，一生只够买一车。

如此看来，

谨慎理性、深究内里，

才是选车的重中之重。

常言道，

“当局者迷，旁观者清”。

下面，让教授当一回知性的旁观者，

推荐教授心中各价位区间的性价之选，

为即将购车而踌躇不决的你指点一二。

8-10万元

轿车

本田飞度

2016款 1.5L LX CVT舒适型

售价：8.18万元（优惠0.2万元）

地球梦1.5L 直喷自然吸气引擎

最大功率131Ps、峰值扭矩155N·m

本田CVT无级变速箱

前置前驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

点评：本田飞度几乎成为十万内合资车型的不二之选，并非教授随波逐流，而是笔者确实为其综合实力折服。小型车中无出其右的空间表现，轻盈的整备质量在地球梦直喷引擎的加持下表现出迅捷、灵巧的提速能力，八秒多的百公里提速便是最好佐证。

家用、运动两相宜。“加装黄筒的飞度”入弯速度不输原厂3系，虽说调侃大于实际意义，但亦是对飞度操控性能的肯定。别忘了，改装潜力颇大的飞度令不少初入社会的热血少年们朝思暮想。

SUV

长安 CX70

2017款 1.5T自动豪擎版

售价：9.99万元（优惠0.3万元）

长安1.5T多点电喷引擎

最大功率150Ps、峰值扭矩230N·m

日本爱信6AT

前置后驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧悬架

点评：乘用车品牌打造大七座家用SUV，长安乘用车可谓该领域首吃螃蟹的先行者，将七座SUV的高品质属性与微面乘用车的高性价比相结合，紧握着一、二线城市外务人员创业阶段的买车需求。

魁梧的车身、出众的外观、协调的内饰布局不失质感，再辅以长安1.5T引擎+日本爱信6AT优秀动力总成的加持，产品力毋庸置疑，具备成为爆款车型的条件。五菱宏光S3也来分一杯羹，便可对该细分市场的潜力窥探一二。

10-15万元

轿车

本田思域

2016款 220TURBO自动豪华版

售价：13.99万元（无优惠）

1.5T VTEC TURBO缸内直喷引擎

最大功率177Ps、峰值扭矩220N·m

本田CVT无级变速箱

前置前驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架

点评：紧凑型车市场里bug般的存在，凭借前卫外观、宽裕空间、强劲动力、喜人油耗、稳定可靠的产品优势打得一众对手无还手之力，上市初期还大行加价、等车之道，潜在消费者依旧热情不减。

动感溜背造型、回旋镖式尾灯、7s+的百公里提速时间以及本田党的VTEC信仰，让不少年轻人苦口婆心、费尽唇舌相劝父母将思域带回家。新一代思域依旧沿袭往款深厚的改装潜力，原厂隐藏式排气布局是留给车主们的彩蛋，15万能满足你的平民超跑梦，何乐而不为？

SUV

荣威 RX5

2016款 20T两驱自动豪华版

售价：12.98万元（优惠0.5万元）

上汽1.5T缸内直喷引擎

最大功率169Ps、峰值扭矩250N·m

7速干式双离合变速箱

前置前驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架

点评：上汽设计总监邵景峰的到来，可谓盘活了上汽集团近年来不温不火的市场，荣威RX5、荣威i6、名爵ZS均出自邵景峰设计团队之手。在这看脸的时代，没有足够诱人的外观造型，根本没人愿意去了解你的内在，长安CS95恐怕要在这方面吃点小亏。

舒展、洋气的“律动”前脸、观感一流的内饰、上档次的阿里云系统中控巨屏，内外兼修的荣威RX5在上市之初便备受关注，通用集团的技术援助为其火爆销量奠定基础。无需过虑干式双离合的表现，牺牲部分换挡速度换取更平顺的换挡感受，顿挫得到有效抑制。

15-20万元

轿车

斯柯达速派

2016款 TSI280 DSG前行版

售价：17.98万元（优惠2万元）

EA211 1.4TSI缸内直喷引擎

最大功率150Ps、峰值扭矩250N·m

DQ200 7速干式双离合变速箱

前置前驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后四连杆独立悬架

点评：15万区间当之无愧的最被低估车型。在大众MQB平台光环的加持下，速派的市场表现依旧不温不火。俊秀大气的外观、宽敞的中型车空间、同级车型无出其右的后备厢装载能力，辅以大众1.4TSI+DQ200的成熟动力总成以及给力的终端优惠，速派怎会落得个无人问津的下场？

这或许得归咎于品牌溢价能力不足、保有量低以及残值率低了。老大哥迈腾单凭深入民心的“VW”标便能比速派卖贵三、四万元，国人对大众品牌的向往、忠诚可见一斑。过虑DQ200干式双离合可靠性的朋友不妨选择手动挡版本或预算更高的1.8T、2.0T车型。

SUV

雪佛兰探界者

2017款 535T自动领界版

售价：17.49万元

通用1.5T缸内直喷引擎

最大功率180Ps、峰值扭矩275N·m

通用6AT变速箱

前置前驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架

点评：贵为美国国宝品牌雪佛兰的旗舰SUV，诚意满满的探界者1.5T车型搭载通用6AT变速箱，加之不贵的售价、完虐老车型卡帕奇的颜值，可谓相当厚道。

需要指出的是，并非档位越多就意味着动态表现越出色，关键还得看动力总成的匹配以及工程师的调校（陆丰X7的潍坊9AT一脸无辜）。但更多的挡位意味着更理想的燃油经济性，在通用工程师的调校下，基本察觉不到探界者的换挡动作，高级的行驶质感讨好教授。

20-26万元

轿车

凯迪拉克 ATS-L

2017款 28T技术型

售价：29.88万元（优惠6万元）

通用2.0T缸内直喷引擎

最大功率279Ps、峰值扭矩400N·m

通用8AT变速箱

前置后驱

电动助力转向

前双球节麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架

点评：同价位车型动力最强、操控最优异的轿车，入门版车型落地不到26万元，采用“降维打击”的手段，直接威胁到普通合资品牌的旗舰轿车以及入门级豪华紧凑型车的地位。多次喊出对标宝马3系的宣传语，可见通用集团对该款运动中型车的信心。

全系标配通用2.0T引擎+8AT变速箱、Brembo刹车系统、BOSE音响、Alcantara皮质座椅、钢琴烤漆中控面板等，足够厚道。6.2秒的百公里提速时间、后轮驱动赋予其出色的操控，ATS-L让你用最少的价钱享受到最激情的驾驶体验。另外，空间表现并没外界所说不堪，达到中型车应有水准，但高耸的后台中央地板会影响中间乘客舒适性。

SUV

讴歌 CDX

2016款 1.5T二驱畅享版

售价：22.98万元

1.5T TURBO VTEC缸内直喷引擎

最大功率182Ps、峰值扭矩240N·m

本田8速湿式双离合变速箱

前置前驱

电动助力转向

前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架

点评：作为讴歌的首款国产车型，广汽讴歌-CDX肩负着急先锋和开拓国内市场的沉重使命。采用与缤智、XR-V等车型同平台打造，但更严谨的品控、更高档的用料、更精准化的调校却是不争事实，无需过分执着其出身，产品力才是该关注的要点。

1.5 TURBO VTEC引擎搭配思铂睿Si同款8速湿式双离合变速箱，除了低速蠕动下偶发性的轻微顿挫，其余表现均接近传统AT变速箱。提速轻快，动力输出连贯性符合豪华SUV定位。出于对后排乘坐空间的考虑选用后扭力梁悬架，在CDC减震器的加持下，表现出高级的底盘质感，底盘表现绝不是减分项。膈应烂大街、易撞脸的Q3、GLA，CDX不失为一个彰显个性的优选。

教授总结

芸芸车市当中，

要找心之所属，

绝非易事。

各花入各眼，

上述车型未必能进入你法眼，

却是教授研精覃思后的选择。