雨季最实用的涉水技巧！不想修车就要懂

各地相继进入夏季暴雨高发季，涉水行车这个令所有司机朋友头疼的老问题再次浮出水面。进入雨季之后，一些排水能力不佳的路面会造成很深的积水，有些地方在暴雨之后的积水甚至会超过车辆高度，涉水行车时的错误操作不仅会给你的爱车带来损害还有可能危机车内驾乘人员的安全。为此，大咖搜集了一些有关涉水行车的驾驶技巧，希望能对您在雨季行车有一定的帮助。

涉水隐患

涉水对车辆的损害主要有两个方面。一是雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸，由于水具有不可压缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形， 严重的还会损害缸体。二是车内电路尤其是行车电脑进水会造成短路，普通的电路还好，如果行车电脑进水并受损，一般就只能选择更换了。

涉水能力

为什么我们经常看到水完全淹没车辆，车还能继续前行。一般如果涉水不深刚刚淹过排气管水压远小于气缸的排气压力，只要发动机不熄火积水一般不会倒灌进排气管，发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的，这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

但实际上水深超过排气管高度时，需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压，如果经验不足很容易造成车辆熄火。除此以外，机舱内除了发动机还有很多 其它部件，它们在浸水后不会马上停止工作，但浸水同样会对其造成很大的损害。所以不建议车辆涉水深度超过排气口，通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆 涉水能力的参照物。

涉水技巧

汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。

还有一点要牢记的是，如果前面有车涉水时，最好不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。

当车辆通过积水后，应继续以低速行驶，观察车辆有没有异常，然后间断地轻踩刹车，使刹车系统零件干燥，等刹车片上的水分甩掉，恢复刹车性能后再正常行车。如果涉水位超过半胎或更高，应尽快到4S店检查处理，以免留下隐患。

熄火处理

车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，否则只会导致发动机损坏加深，如果水面已经超过排气管，则严禁启动发动机，如强启动损伤发动机 不予赔偿，这时应拨打救援电话或与4S店联系，及时把车推离积水路段，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化、转换器及消声器，经专业人员检查没有进水才能重新启动。

最后，温馨提示一下各位遇到不清楚水深浅的路况切不可盲目开车涉水，此外一旦车辆在水中死活，驾乘人员应该先保证车内人员的安全首先要脱离安全，再去想车辆的损失。人的生命比车更重要。