这些SUV都曾风光一时,如今降价十几万还是卖不动!
当今社会,很多人都是喜新厌旧的,偏爱新事物也是人之常情。就像女同胞买衣服包包,也总是首先关注新上市的新品。而买车也是这样,开着一辆新款车在路上溜达,起码赢得更高的回头率。
但也不是任何一家车企发布新款车型都会受欢迎,在这个变幻莫测的车市里,有些SUV的旧款卖得如火如荼,新款车型推出却不景气,甚至销量一落千丈。下面大咖就和大家说一些新款销量低于旧款销量的SUV,看看有哪些SUV是这支大部队里面的成员。
指导价:9.97-16.37万
发动机:1.2T、1.6L、1.6T
变速箱:6AT、4AT、5MT
在2014年刚上市的时候,标致2008的销量可谓高歌猛进,刚上市3个月,总订单已经高达16143辆,用“城市SUV领航者”形容它也不为过。但是步入2016年,销量就开始不断下滑,最低月销量低至1100辆。当然这也是跟标致2008的定位有原因的,定位小型城市SUV,但空间却很小,搭配的传动系统是4AT变速箱,当然也有6AT选择,但价钱就贵很多,还有车身底盘低。一辆这样定位的SUV,销量下滑也是情理之中的事情。
指导价:10.88-17.18万
发动机:1.2T、1.6L、1.6T
变速箱:6AT、4AT、5MT
雪铁龙C3-XR的外观虽然好看,但耐看度不高,越看越平庸。内饰方面,给人感觉偏向沉稳中庸,看不出厂家走心的一面。当然价格和配置方面也不算出色,实惠价格的配置真的非常低,而高配的价格选的人真的少之又少。动力方面还是技术陈旧的1.6L发动机,而且搭配的还有4挡的自动变速箱,这样的车型配置竞争力并不强。各方面对比基本没什么特别的优势,加之其他竞品车型不断更新,作为前者的C3-XR却不见任何的反抗之力,这样的销量下降也是很正常的。
指导价:13.99-18.99万
发动机:1.4T
变速箱:6AT、6MT
昂科拉作为都市小型SUV领域的开拓者,定位于年轻群体;无论是外观、内饰还是配置上,都非常符合现代年轻人的审美观。但这只是适合形容旧款的昂科拉。新款的昂科拉套路实在让人捉摸不透,从肌肉车的角度来看,似乎说不通,毕竟昂科拉不管是动力还是造型方面,和大家心中的肌肉车都相差甚远,这样的结果就是令销量不断下跌。
全新胜达
指导价:20.98-28.98万
发动机:2.0T 2.4L
变速箱:6AT 6MT
在大多数消费者的印象中,全新胜达应该是一款热销SUV。几年前曾一度月销超过8000辆,在2014年累计销量也超过7万辆。然而到了之后几年,新胜达的表现却让人大跌眼镜,销量直线下降。胜达的销量下降体现了现代品牌在SUV市场的竞争力下降,在前几年还能一家独大,现在竞品车型多了,全新胜达已经不占优势,销量也开始下降。加之品牌车型来来去去都是换个装又新款上市,想要把销量重新搞起?看来路还很长。
奥迪Q7
指导价:75.38-109.88万
发动机:2.0T、3.0T
变速箱:8AT
老款奥迪Q7之所以卖的不错是因为与其他竞争车型相比,拥有很霸气的外观,以及肥壮的车身线条。而新款Q7的造型怎么也感觉不出霸气,无论是长、宽、高数值都比老款Q7更小,且造型设计上更接近于平庸的大众风格。虽然很多地方都有改进,但各方面都没有给消费者太多的吸引力,如果论动力奥迪Q7并不丢人,当然也并不出众,各项都很均衡,但却没有十分讨人喜欢的地方。那么销量不景气,不招人待见,就是理所当然了。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2017-03-30
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