“最美丰田SUV”——一汽丰田全新SUV凌放参上

10月13日，“越优雅 越从容——一汽丰田凌放品鉴会”在成都举行。有着24年历史的丰田HARRIER，顶着“最美丰田SUV”的桂冠向国内市场走来。

虽然是丰田标，但凌放的整体设计风格倾向雷克萨斯，无论是双L型的日行灯，还是X型的车头前脸，都透露着雷车的特点。我赌1块钱，凌放发售之后汽车后市场上肯定会出现魔改雷克萨斯的前脸套件。

凌放采用“水滴”式车身设计，整体显得十分圆润，但同时又十分具有力量感，像头灯造型和中网造型，都展现出凌厉的力量感。

同是“放”字辈，凌放同荣放和陆放一样基于全新TNGA-K平台架构打造，相比于荣放，凌放在车身刚性和轻量化上都更有优势，同时底盘调校上也会有所区分，整车的豪华感上也会高出荣放一个档次，可以理解为豪华版荣放。

动力方面，预计荣放会推出3款动力组合，分别是2.0L燃油两驱、2.5L混动两驱以及2.5L混动四驱。

凌放带着雷克萨斯的设计风格是有历史原因的。

1997年，第一代HARRIER开始采用双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素。第二代HARRIER随着车身尺寸的加大，更加豪华大气，对称环抱式中控台、菱形格纹设计的真皮座椅，都使其更加豪华。

前两代车型均作为雷克萨斯RX在日本的换标车型在日本销售，随着雷克萨斯回归日本市场，HARRIER就独立成了一个车型存在。第三代HARRIER采用当时最新的MC平台打造，加入了年轻化、运动化的设计语言。

诞生于2020年的第四代HARRIER，不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖，还在日本本土创造了，月销目标3,100台，实际订单量45,000台，即首月订单达到月销量目标15倍的销售神话。

一汽丰田凌放将在近期开启预售，将会和荣放、陆放一起组成SUV家族，覆盖15-35万的SUV价格区间。毫无疑问，凌放将会同时踏进荣放和陆放的价格区间，与陆放之间的尺寸差别使得他们不会自相残杀，但作为车身尺寸和轴距应该和荣放相差无几的“精装”车型，凌放势必要同荣放展开竞争，而用什么能打动用户？和这个价位不相称的豪华？还是丰田一向不擅长的科技感？一起丰田这一拓宽细分市场的操作会像当初的汉兰达一样成功呢？还是会像如今的亚洲狮一样落寞呢？让我们拭目以待。