本田飞机公司在 NBAA 2021 展示轻型公务机概念机型
Honda 的飞机事业子公司——Honda Aircraft Company (以下简称: HACI)于当地时间 10 月 12 日在美 国内华达州拉斯维加斯举办的世界最大的公务航空展——美国公务航空会议暨展览会( NBAA)上,展示了概念 机型——轻型公务机※1HondaJet 2600 Concept。此次参考展示以验证客户和市场需求为宗旨,力求传递崭新的 移动价值。

HondaJet 2600 Concept (飞行示意图)
HondaJet 2600 Concept 通过强化主翼上方发动机支架构型( OTWEM)、自然层流(NLF )机翼和机首、 以及一体成型的复合材料机身等 Honda 核心技术,实现从纽约至洛杉矶的不间断飞行,成为全球首款达到该水 平的轻型公务机。与此同时,HondaJet 2600 Concept 兼备出色的静谧性和适合长距离飞行的宽阔的客舱空间, 最多可容纳 11 名乘客/乘员,旨在达到卓越的燃油效率。
<性能・基本规格>
・最大巡航距离 2,625 海里(约 4,862km)、最大巡航速度 450 节(约 833km/h) 、最大巡航高度为 47,000 英 尺(约 14,326m)
・具备同级别最高水准的座椅间距、舱内高度、静谧性以及加压客舱, 实现同级别中顶尖的舒适性能,并依据客 户的不同使用目的, 提供三种座席布局设计
<先进・安全技术>
・支持单人操作 (乘员 1 名)的驾驶舱内全新引入自动制动和自动油门等系统自主化、 电气化先进技术, 减轻飞
行员负担,贯彻机体运用的安全性
<燃油效率>
・ 该款概念机型致力于达到更高的燃油效率,与同级别的轻型公务机相比计划提升约 20%,较中型公务机※2 计划 提升约 40%※3
【HACI 社长 藤野道格评论】
“在过去的五年间,从 HondaJet 到 Elite,再到 Elite S,HACI 始终保持着对先进技术的不停追求,不断向 前,精进设计。 今天,我们为了验证市场的需求,公开展示了这款与 HondaJet 所属不同市场细分的新概念机型。 我们正式向社会提案 HondaJet 2600 Concept:这款能够做到高效率的横跨大陆的飞行、可以搭乘更多乘客、 并 且反映出减少碳排放的重要意义的、 面向未来的公务机。 “
※1 轻型公务机:最大起飞重量 12,500 磅以上, 20,000 磅以下,搭载小型喷气式发动机的双发机型,是较 HondaJet Elite S (超 轻型公务机)更重一级的机型。
※2 中型公务机:最大起飞重量在 20,000 磅以上,搭载中型喷气式发动机的双发机型。
※3 典型任务中,纽约至洛杉矶
【Honda Aircraft Company,LLC 概要】
成立日期:2006 年 8 月
出资比例:American Honda Motor Co., Inc.100%出资
社 长: 藤野道格(Fujino Michimasa)
所 在 地:美国北卡罗来纳州格林斯伯勒市
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-10-14
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