法式敞篷有何魅力?试驾标致307CC,浓郁的法国特色
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像法国这种适合拿来玩梗的国家并不多,而法国人似乎也很配合大家的需求,总是做出一些匪夷所思的事情。
比如标致把307CC改成了拉力赛车,成为第一台也是最后一台在WRC参赛的敞篷车型。比如给你两个这么小的杯架,而且还会跟手刹互相干涉。比如后备箱开启方式的按钮在307的“0”上。比如这车5000公里就需要清洗一次节气门,如果1万公里都不洗的话它就会报错,再不洗就是锁挡,只能二挡行驶。比如03年问世的它凭实力成为第一个使用LED尾灯的车,也凭实力劝退了密集恐惧症患者。比如车主买这车的第二年,指导价就从38万5官方降价到32万5。
因此车主开了三年左右就想卖掉了,奈何车商价格压得太低,而且也一直找不到什么满意的替代品,然后越看越顺眼,所以就保留到了现在,从中学到了像“如何一分钟内给车换灯炮”这种以往在日本车上学不到的修车小知识,一路走来互相成就,像极了那该死的爱情。这也是我愿意相信的法系车主跟别人不一样的地方,他们跟车辆之间的关系更接近于爱情,因为非亲非故的话——谁特么受得了这身臭毛病啊?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-09-03
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