时代在变,品质不变看CR-V锐混动e+引领“心”时代
时代在变,品质不变看CR-V锐混动e+引领“心”时代
以贺岁微电影《沈浪的思薇2》赋电新生为主题线上发布的CR-V锐混动e+可是引起了业界诸多关注。不论是作为喜剧天才沈腾的演技,还是CR-V锐混动e+和微电影完美的包袱衔接都让观众们记忆犹新。3月14日这样一款让大家期盼已久的CR-V终于在重庆路活力城与长春的朋友们见面了!
随着CR-V锐混动e+的上市,使本田CR-V成为了首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统大满贯的城市型SUV,这也得以让CR-V在SUV市场的引领地位再一步巩固。同时也是东风Honda进入油电混动和插电混动并举的2.0时代。
自1996年本田CR-V在我国首次推出后便成了销售榜单上的钉子户,更是在随后的21世纪引领了中国市场的SUV热潮。它比硬派越野更加灵活,比家用轿车使用空间更充足,成了炙手可热畅销款型。
随着新时代的到来,汽车不再是代步工具,新能源混动科技成为了未来发展的主流趋势,一款省心、放心、安心的汽车才是人们都购车首选,足有25年历史的CR-V自然是当仁不让的引领“心”时代。
CR-V的造型更加年轻时尚,言语之间还充斥着运动的风范。现在的前脸棱角分明,前宽后窄的倒梯形LED大灯及流光式转向灯搭配多条镀铬银色装饰的进气格栅让整车战斗气息十足。经典的流线型车身得以保留,更强的空气动力学再添驾驶激情。尾部整体向上提升,使得整车形成前低后高的形状,给人感觉更加强势,更加适合个性分明的年轻人。全系标配立体式LED组合尾灯及后扰流板带LED高位刹车灯设计极具辨识度,更显“科技感”。同时新增更时尚的三种外观配色,同样为消费者提供了更多选择。
内饰方面的设计和用料同样下足了功夫,一体化对称式软质仪表台,布局更科学,触感更柔顺。搭配了木质条纹和钢琴烤漆的点缀,整车内饰更具奢华层次感。座椅两翼的高度极佳,包裹性舒适感可圈可点。主驾座椅的12向电动调节、座椅加热和记忆功能更加方便了车主的驾驶体验。HUD平视显示系统、雨量感应式前雨刮器、ACL主动转向照明系统、LWC盲点显示系统、MVCS 360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统等丰富实用的科技配置完全的豪华车配置,在这台CR-V上应有尽有。
基于本田让乘坐空间更大(MAX),机械空间最小(MIN)的MM理念,全新CR-V再度强化设计方面,调整发动机的搭载方式等,实现了更宽敞的驾乘空间。尊贵90°开启后车门、全景天窗、双温区独立控温自动空调、座椅加热和后排遮阳帘等大量实用配置,加上两级可调后排座椅设计,实现大多数同级SUV难以比肩的舒适感。
动力方面哪怕我不说,相信大家也完全清楚本田发动机的硬实力,号称是买发动机送车的本田在F1赛车上虽然仅有着十年的经验,但是十年之间狂揽无数荣耀。
这款本田CR-V锐混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175Nm;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315Nm。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗仅为1.3L/100km,纯电续航里程达85km,节能环保的同时还大幅减少了交通开销。
车文轩观点:这次CR-V真是诚意满满,多种混合动力供客户选择,更大的空间、强悍的动力性能、顶尖的内外饰颜值科技,无数优点集于一身,能成为“心”时代SUV的领军人物也是理所当然。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-09-03
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