保时捷Renndienst概念MPV内饰曝光 座椅布局独特

日前，保时捷公布了Renndienst概念MPV的内饰设计，这款车型是保时捷在2018年由设计负责人Michael Mauer领导的保时捷设计团队设计开发的，在2020年底，这款概念车作为“Unseen”系列的一部分首次亮相，但当时其内饰设计并未公布，而现在我们可以一窥这款Renndienst概念MPV的内饰设计。

在空间设计上，这款概念车给出了一个答案，那就是一款六座的保时捷MPV的内部应该是怎样的布局？保时捷认为这款车型将可以为家庭提供非常宽绰的空间，并且采用纯电动驱动，可自动驾驶。

在外观设计上，保时捷Renndienst概念MPV采用非常饱满的设计，前脸的造型完全融入前风挡中，侧面只有在驾驶员附近有一个车窗，并没有侧后窗，光线通过全景天窗来进车内，车顶配备了一个小型的扰流板，尾门的设计也非常的平直，并且融入了LED灯条。

根据最新公布的设计，保时捷Renndienst概念MPV在外观上略有些调整，前大灯呈现出新的X型设计，摄像头外后视镜尺寸更小，并且 周围还有蓝色的饰条，侧滑门由原来的导轨式设计为引导杆式。

保时捷Renndienst概念MPV车内采用了非常未来化的设计，前排采用了驾驶席单座椅布局，驾驶席座椅可以旋转180度并且采用一体式设计，两名副驾驶席座椅则安装在驾驶席靠后的位置，这样的布局为左右两个副驾驶席的乘客提供了更为清晰的前方视野，侧面两扇侧滑门的设计，可以让乘客很方便的进入车内。

在中控台上，保时捷Renndienst概念MPV为驾驶员设计了一个非常运动化的座舱，配备三辐式运动方向盘，并且具备保时捷经典的五个圆形仪表，仪表两侧各有一个可折叠的显示器，包括主驾驶席在内的前排三个座椅都安装在地面滑轨上，座椅可以灵活布局，后排的座椅采用三人座椅布局，类似于会客厅的沙发。

在内饰的材质上，保时捷将木材作为一种可再生的内饰原材料，并将其与金属和可回收塑料进行结合，此外，保时捷设计师提供了可以做一些特殊事情的智能材料——例如，对外部因素做出反应并在不直接照射的情况下点亮的材质。目前尚不清楚保时捷是否会将保时捷Renndienst概念MPV量产，但它揭示了保时捷对于未来家庭用车的构想。