生不逢时的MPV，福特S-MAX

这几年，MPV的销量开始逐渐上涨，虽然和SUV、轿车仍差距很大，但已经能在街上见到不少MPV了。不过，在十多年前，MPV的市场地位可没这么强，除了地位雷打不动的GL8、奥德赛，其它MPV的销量都很差。今天，小编就为您介绍一款生不逢时的MPV——福特S-MAX。

福特S-MAX这款车诞生于福特欧洲研发中心，与雪铁龙大C4毕加索、欧宝赛飞利为竞争对手。当年，长安福特还曾经引进过这款车，国产后的名称是S-MAX麦柯斯。从外观来看，这款车很有当时福特蒙迪欧-致胜的韵味，事实上，福特S-MAX本身就是基于蒙迪欧-致胜平台打造的。

就前脸而言，最大的特点就是圆形的“副灯”设计，那个年代，包括沃尔沃在内的很多福特车系都会选择这种设计风格。这款车采用了超大的挡风玻璃，再加上A柱下方的超大三角窗设计，使得整车的视野非常不错。

车身侧面，最引人注目的莫过于前轮上方的“鳃”以及“Y字形”轮毂，看起来非常运动，一改传统MPV呆萌、刻板的印象。

相比于侧面和车头，车辆尾部的设计看起来就非常平淡无奇了，甚至感觉车尾更像一块大面包……额，怪不得很多人都分不清面包车和MPV呢。

内饰方面，最大的亮点莫过于手刹的设计，有点儿像飞机的拉杆，通过向上提的方式拉紧。这个设计即便是放在今天，看起来也依旧很有科技感。

动力方面，国产引进的麦柯斯仅有2.3L一种排量，匹配6速自动变速箱。

7座大空间，外观时尚运动，如果放到现在，福特麦柯斯肯定是一款不错的MPV，只可惜，生不逢时……