大厂丰田之独爱，唯一家的发动机养成式，SARD参上

SARD 酯类全合成

丰田都喜爱

来自世界大厂的认可

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下为体验文章，敬请阅读

小编连续肝了三篇文章，说了挺多 丰田 关于速度的故事。

阅读一篇： 不是吧 ~ 大家口中所谓的TRD，就这？  ⬅

阅读二篇： 牛魔王Supra终于来了，不过TRD和GR，你选谁来改？  ⬅

阅读三篇： 这个男人，玩车玩到丰田都要低头？  ⬅

最后也带出了日本的传奇车队， SARD 。

 

常年赛道激战，SARD摸索出了一套自己的「发动机 养成 式」；

用深不见底的赛道经验， 反哺 着自家的性能产品。

和世界大厂丰田携手征战世界；雷克萨斯车队的战略合作伙伴；

Super GT 成绩习惯性优秀，并在2016年夺得总冠。

这样背景下孵化出来的产品，在试过那么多的机油之后，SARD，我个人依然 期待 。

平时不起眼的机油铁罐，内里也隐藏着日本的原生 工艺 。

和国内一般的机油铁罐不同，特殊的封边处理，低调地彰显着SARD原装日本 进口 的身份。

SARD的机油产品线，很简单，就 高 、 中 、 低 ，三线作战。

“ 高 ”的，叫 LMGT ADVANCED 。

无论 定位 或数据，都是「无视成本」的存在。

当然了，目标人群，就是那些把赛道当成日常的客户；

或者，跑车车主。

“ 低 ”的，叫  LMGT TOURING  。

性价比 之选。

即使定位不高，但在数据硬实力上，依然是SARD 应有 的样子。

算是品牌的坚持吧。

“ 中 ”的，叫  LMGT RACING  。

均衡 之作，势必也是SARD最花心思的油液作品。

均衡 ，展开这个概念的话，它很像车；

只要 性能，或只要舒适，舍弃天平的另一端，做起来相对简单；

但是，要在性能和舒适中间，取个「贪心」的 平衡 点，这可就是真 · 功夫了。

机油，也一样。 LMGT RACING  系列，就承担着「居中」这个角色。

   

这次我试的，是最适合思域的0W20。

到现在，SARD跑了有 4000来 公里吧，还在持续增加中。

官方的参数

粘度番号………………………………0W-20

外观……………………………………淡黄色

色（ASTM)……………………………L3.0

动粘度（40 ℃mm²/s）………………43.4

动粘度（100 ℃mm²/s）………………8.27

粘度指数………………………………169

密度(g/cm³15 ℃)……………………0.848

闪点（ C.O.C℃)……………………224

倾点（ ℃）……………………………-45

倾点，闪点和密度，数据还是相当不错的；

而且，看着动粘度和粘度指数，就不难理解官方给它的 定位 了。

• 供油可靠稳定，摩擦阻力小，经济性极优秀

• 摩擦系数低，油膜强韧，有效保护发动机

• 冷启动保护好，低温性能优异

• 汲取大型赛事经验，调配特殊酯类基础油

在车主的角度， 几千公里跑下来，我能 分享 的东西还是有的。

思域4年不到，来到7万公里了。自己的心态也从热血青年，“成长”到了稳重大叔。

逐渐调软的避震，不再心跳加速的驾驶。

对机油的要求，就是 稳中有顺，但不能沉闷 。

巧 ~ SARD，就是这个节奏。

从数据，到官方定位，0W20都是走省油，低温保护、流动性、动力轻快这些方向。

而我个人感触最深之一，是 省油 。

最近两箱多不到三箱的油，加起来千把公里，都能在5.8到6.2个之间浮动。

原厂动力思域，绝大部分跑市区，这个成绩，SARD是功不可没。

我个人感触最深之二，机头出力轻快，简直就是我的最爱。

动粘度（40 ℃mm²/s）………………43.4

动粘度（100 ℃mm²/s）………………8.27

这两项数据，说明了一切。

诚不然，在中低速，油门的同步和反应，真的 一级棒 ，相当相当跟脚；

脚 - 引擎声 - 提速，几乎 全同步 。

稍微深踩，RPM拔到3000上下，日常超车，手到拿来，淡定自若，不费吹灰。

即便一脚到底，SARD的特殊酯类配方，即使说不上勇猛嚣张；

但， 不会 是大家所讨厌的那种“肉感”，远不是。

发动机，是 精神抖擞 的，是能 「应答」 你的。

SARD这种越开越顺的口味，是表现得相当「大牌」。

如果前三篇文章有一路看下来，会知道SARD的整个调性，就是 不屑于 用差东西。

逼格，一直在；性格，一直在；品质，更是一直都在。

其他人爱怎样搞，不重要，不在乎；我的东西，只用 质量 好的，也只卖 质量 好的。

懂我的，无任欢迎，我们勾肩搭背做朋友；

不懂的，嗯，那就不懂咯，不强求。

加藤真 先生

外人看起来，这种“端着”的态度，略显高高在上。

可您细想，台前如此气场，幕后，其实都是对自己的强大，有着甚至150%+的 信心 。

早不再是那种求着别人买我帐的阶段了，我的能力，自会为我 自证 。

可能，这就是SARD吧。

总 结

0W20家用很无敌，同时兼顾小激情；

节能省油很顶级，动力轻快超愉悦；

上乘的优秀基础油，保证长效和全面性；

实力抛离小众品牌，品质能完全放心；

|      尾   巴      |

SARD的油，给到我一种「总裁」味，成熟稳重，不骄不躁，但，能力极强。

没什么跌宕起伏，不会搞大起大落，不会神经质，更不可能让你皱眉头。

老老实实的，把该做的事，全部都完成得非常妥，非常当，非常棒。

如果你在找，不需要怎么花心思去钻研，也不用到处找人问口碑的；

就忠实、尽职地服务好自己那台发动机的 ；

技术精进，品质无虑，不用你懂太多，客观上俨然就是非常 优秀 的机油。

SARD，你的首选。

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