艾瑞泽GX冠军版新车型上市，售价12.98万，整体性价比不高

日前，艾瑞泽GX冠军版新增一款1.5DVVT-CVT尊享版车型，售价12.98万元。作为新增车型，新车在外观、内饰将不会有太大的变化，配置表现也会更加丰富，在动力方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合。

艾瑞泽GX冠军版基于艾瑞泽GX打造，但加入了新的涂装，车尾部分也加入了红色的小尾翼，让它看起来更加运动。前脸依旧是奇瑞家族标志性的“X”前脸造型，并通过大面积的黑色中网以及雾灯区域的亮黑饰板营造出更强的层次感和运动气息。新车长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑型家轿身材。在尾部方面，新车的尾部设计与车头相呼应，一条镀铬饰条连接两侧的尾灯组，进一步拉宽了视觉宽度，同时新车尾灯造型延续了奇瑞家族式设计风格，内部的LED光源更加具有立体感。

新车内饰同样延续了现款车型的设计布局，整体风格简洁大气，并配备了8英寸液晶触控屏以及多功能真皮方向盘。此外，新车还提供主副驾驶座安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、8英寸中控屏幕、LED日间行车灯等配置，实用性性还是不错的。只是对比于售价9.19万元的精英型，它的配置是有所缩水的，这点让人很疑惑。

动力方面，新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143Nm，匹配CVT无级变速箱，并满足国Ⅵ排放标准。